1 av 4 biler i mars var en elbil
Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.
Nesten halvparten av årets elbiler – så langt – ble registrert i mars. I første kvartal har 7.202 kommet til, og total ladbar markedsandel er 23 prosent.
Det framgår av fersk statistikk fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Blant 14.159 personbiler er 3.391 elbiler. Det tilsvarer ganske nøyaktig 24 prosent.
Fasiten viser at 7.202 elbiler er registrert siden nyttår. Elbilene utgjør så langt 20,4 prosent av årets 35.367 personbiler. På samme tid i fjor var tallet 5.297, eller 14,5 prosent av totalt 36.492.
Samtidig vokser markedet for ladbare hybridbiler, til totalt 871 så langt i år. Det tilsvarer 2,5 prosent av alle personbiler, og det øker den totale ladbare andelen til 23 prosent i første kvartal.
Audi A3 e-tron og Mitsubishi Outlander PHEV er omtrent like store (se tabell), mens Volvo V60 er nummer tre med 123 (ikke i tabell; registrert som Diesel PlugIn Hybrid hos OFV).
Statistikken viser også at elektriske Mercedes-Benz B-Klasse begynner å gjøre seg gjeldende, med 96 eksemplar så langt.
Det er derfor grunn til å tro at salget har bremset kraftig opp de siste månedene, men Tesla uttaler seg som kjent ikke detaljert om slike fakta.
Antall utleveringer hos Tesla vil likevel, etter det elbil.no erfarer, holde seg høyt i april og mai, men vesentlig lavere enn i mars.
PS. Utviklingen er tregere når det gjelder registrering av elvarebiler. Her er antall registrerte 138 så langt i år, eller snaut to prosent av alle nye varebiler. Økningen fra samme tid i fjor er 20 prosent (138 mot 115).
Godt over 1/3 er e-Golf
Statistikken viser at hele 37,1 prosent av elbilene så langt i år en Volkswagen e-Golf (2.672). Mye av årsaken til det høye tallet ligger i at modellen kom med varmepumpe først på nyåret. Ellers viser statistikken at Nissan LEAF, Volkswagen e-up og BMW i3 opplever tilbakegang målt mot samme tid i fjor. Samtidig holder de absolutte tallene for enkeltmodeller seg godt, noe vi altså kan tilskrive økt modellutvalg. På samme tid i fjor besto utvalget av 4-5 færre modeller enn i år. På femteplassen finner vi Renault Zoe med 361 registrerte så langt i år, hele 228 av dem i mars. Samtidig står kometen Kia Soul med 172 så langt i år. Dette tallet ville vært vesentlig høyere uten leveringsutfordringene importøren har hatt.
Statistikken viser også at elektriske Mercedes-Benz B-Klasse begynner å gjøre seg gjeldende, med 96 eksemplar så langt.
Firehjulstrekk trekker opp Tesla
To av ti nye elbiler i år er en Tesla Model S (21,3 prosent, se resten av 2015-fordelingen under). En svært høy andel av de 1.140 registrerte i mars, dog ikke bekreftet, er de nye utgavene med firehjulsdrift – nemlig P85D og 85D. Det høye antallet var imidlertid ikke «all time high». Den rekorden kom for ett år siden. Registreringstallet pr. dags dato er imidlertid kunstig høyt. Årsaken er at mange bestilte sin bil før prisøkningen 17. desember i fjor, som skyldtes sterk dollar. Prisen ble da opptil 20 prosent høyere over natta.
Det er derfor grunn til å tro at salget har bremset kraftig opp de siste månedene, men Tesla uttaler seg som kjent ikke detaljert om slike fakta.
Antall utleveringer hos Tesla vil likevel, etter det elbil.no erfarer, holde seg høyt i april og mai, men vesentlig lavere enn i mars.
PS. Utviklingen er tregere når det gjelder registrering av elvarebiler. Her er antall registrerte 138 så langt i år, eller snaut to prosent av alle nye varebiler. Økningen fra samme tid i fjor er 20 prosent (138 mot 115).