Interessant regnestykke fra Norges Taxiforbund og Grønn Bil. En elektrisk taxi kan redusere de årlige kostnadene med 70.000 kroner.
Enten besparelsene går til reduserte taxiregninger eller i drosjeeierens lomme, Elbilforeningen liker elektriske taxier.
De fleste drosjer står mesteparten av tida stille og går på tomgang, eller så kjører de rundt i byene. I begge tilfeller forurenser de bymiljøet og gjøre livet mindre trivelig for den urbane befolkningen. Ikke uten at det blir bemerka. Blant annet er det på St.Hanshaugen masse klager på etableringen av en ny drosjeholdeplass. Naboene er lei av støy og eksos fra taxier som venter på tur.
Da gleder vi oss over hva tallknuserne nå har kommet fram til, med en Nissan LEAF som utgangspunkt for regnestykket. Dette må da være nok for at de mest progressive drosjesjåførene har lyst til å bli elektriske.
Vi gleder oss!