Barnas klima- og miljørapport lansert: Vil ha mer handling og mindre overfladiske kommentarer fra voksne
For tiende gang ble Barnas klimarapport lansert i regi av Miljøagentene. Årets rapport har tittelen: «Så bra du engasjerer deg!» – Hvor lenge skal vi barna gidde?
Miljøagentene inviterte til rapportlansering og paneldebatt fredag 25. oktober. Flere spente publikummere var til stede for å få med seg innholdet i rapporten. Sentralt var nedgangen i klimaengasjementet blant barn.
Rapporten viser at nedgangen blant annet skyldes at voksne med makt og påvirkningskraft viser liten vilje til å gjøre noe med utslippene.
Barnas klimarapport gjennomføres i samarbeid med Opinion og gir norske barn i alderen 8 til 16 år mulighet til å uttrykke sitt forhold til natur, klima og engasjementet blant politikere og voksne. Årets rapport har tittelen «Så bra du engasjerer deg!» – Hvor lenge skal vi barna gidde?
547 barn besvarte undersøkelsen. I tillegg har Barnas klimapanel fått innspill fra over 18 000 barn i form av tekst og tegninger.
Færre barn engasjerer seg i klimakampen
Nedgangen i engasjementet blant barn er et av de mest sentrale funnene i Barnas klimarapport. Rapporten slår fast at det var som forventet, og peker på tre hovedårsaker:
- Barn opplever at voksne med makt og påvirkningskraft i miljøkampen, viser liten vilje til å gjøre noe med utslippene. Kun
12 prosent syns at politikere gjør nok for å løse problemene. - Hets. Mange av de mest engasjerte barna opplever at klimaengasjementet tas imot med latterliggjøring, nedlatende utsagn, hersketeknikker og ignoranse.
- Samfunnets utvikling med dyrtid, krig og uro. Med strammere økonomi for mange, er det vanskeligere å ta miljøvennlige valg. Krig og uro bidrar til at klimafokuset får mindre spalteplass i media.
Klar oppfordring til alle voksne
Barnas klimapanel har en viktig oppfordring til alle voksne:
Lytt til barna og ta dem på alvor! De vil gjerne ha mer handling, og mindre overfladiske kommentarer som «så bra at du engasjerer deg».
Barn ønsker at politikere tar seg bedre tid og faktisk lytter til det barna har å si i miljøkampen, og unngår såkalt «youth washing», som betyr at personer med makt snakker med barn og unge for kun å fremstå mer positiv utad.
I rapporten har Barnas klimapanel også et sterkt ønske om at barn skal være inkludert i klimakampen, sammen med de voksne.
Elbilforeningen har nylig inngått et samarbeid med Miljøagentene for å støtte arbeidet og hjelpe til å rekruttere medlemmer. Les mer om det under:
Kutt i CO2-utslipp: Viktig miljøsak for barn
Til tross for hets og nedgang i engasjement, fortsetter Barnas klimapanel og Miljøagentene den viktige klimakampen med sine om lag 10 000 medlemmer.
En av de viktigste miljøsakene for dem er å redusere CO₂-utslippene.
At folk skal kjøpe mindre masseproduserte klær og at fossilt drivstoff skal bli dyrere, mener Miljøagentene skal bidra til utslippskutt. Miljøvennlige alternativer skal lønne seg og må være lette å benytte. Billigere kollektivtrafikk er blant tiltakene de ønsker seg.
Mer av dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff og fordeler rett inn i innboksen!
Motiverende med klimatiltak som funker
I 2025 ligger Norge faktisk an til å nå ett klimamål, det såkalte «2025-målet», om at alle nye biler skal være utslippsfrie – som i praksis betyr elbiler. Mange har tenkt at det ble en umulig oppgave.
Vi tok en prat med Jakob Sande Haugset (14), som er leder av Barnas klimapanel, om elbiler.
Hva tenker du om at Norge neste år kanskje kan klare å nå et klimamål vi har satt oss, nemlig at alle nye biler som selges skal være elbiler?
– Jeg syns at det er kjempepositivt med et klimatiltak som faktisk funker. Vi kan takke Elbilforeningens innsats for at vi når 2025-målet. At vi når et klimamål, blir barn veldig motiverte av og det kan bidra til økt engasjement rundt Miljøagentene.
Haugset mener det også er viktig for unge i andre land at stadig flere elbiler kommer ut på veiene.
Hvordan tror du elektrifiseringen av transport ser ut om ti år?
– Da håper jeg på at nesten all transport er elektrifisert. Min drøm er at kommersielle elfly er på plass, slik at folk i distriktene som er avhengige av fly, kan komme seg rundt på en miljøvennlig måte.
