Ble spurt: «Er det noen bilmerker du ikke ville valgt av politiske grunner?»63 prosent svarte «ja»
Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.

En fersk spørreundersøkelse fra Elbilforeningen viser at Tesla både kan lide under omdømmetap OG ha den mestselgende bilmodellen i landet – samtidig.
I årets utgave av spørreundersøkelsen «Elbilisten«, svarer flertallet at politikk har påvirkning på valget av bilmerke.
Nytt av året er spørsmålet: Er det noen bilmerker eller land du ikke ville valgt av politiske grunner?
Så mye som 63 prosent av elbilistene svarer ja på spørsmålet.
43 prosent sier nei til Tesla, men bilene selger fremdeles mye i Norge
Hele 43 prosent oppgir at de ikke vil kjøpe Tesla av politiske grunner.
I tillegg til de 43 prosentene som svarer Tesla, oppgir åtte prosent USA som land.
– Til tross for at Tesla fremdeles selger mange biler i Norge, viser undersøkelsen tydelig hvordan Elon Musks politiske arbeid påvirker Tesla negativt, sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.
Fakta om Elbilisten 2025
- Gjennomført for 14. gang av Norsk elbilforening.
- Over 15 000 elbilister har svart på årets undersøkelse.
- Utført i perioden 2. april til 7. mai
Likevel går Tesla-salget i Norge godt, godt hjulpet av Teslas rentekampanje og bilmerkets nye utgave av Model Y.
Med bare tre arbeidsdager igjen av mai, ligger Tesla an til å bli det mestselgende bilmerket denne måneden, ifølge registreringsstatistikken fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Etter en unormalt svak start på året for Teslas del, er det så langt i mai registrert nesten 2000 nye Teslaer i Norge.
Også i april var Tesla på topp i Norge med sin Model Y:
Bu er ikke så overrasket over det.
– Mange elbilister er samfunnsengasjerte og opplever at valg av bil også et et slags «statement». Tesla Model Y er mye bil for pengene, og man kan jo bare spekulere i hvor høyt salget hadde vært dersom Musk ikke hadde engasjert seg i MAGA-bevegelsen og Trump-administrasjonen, sier Bu.
Tross høyt salg: Tesla har i Norge gått fra 21,2 prosent markedsandel på elbil i Norge i 2024 til 13,8 prosent hittil i år.
I Europa (EU, EFTA og UK) har Tesla-salget for januar-april gått ned med 39 prosent, nærmere bestemt fra 100.255 biler i denne perioden i fjor, til 61.320 biler i år.
23 prosent velger bort kinesiske biler
TIlbake til Elbilforeningens spørreundersøkelse, ser vi at det også er 23 prosent som svarer Kina eller kinesiske bilmerker på spørsmålet vi stilte.
– Det kan være flere grunner til at elbilistene oppgir at de ikke ville valgt biler produsert i Kina. Noen tar nok avstand fra regimet, mens andre føler kanskje på usikkerhet knyttet til teknologi og mulig overvåkning, sier Christina Bu.
Stor andel opptatt av etikk, arbeidsrettigheter og miljø
64 prosent av elbilistene svarer at de er opptatt av om bilen er produsert på en etisk og miljømessig forsvarlig måte.
72 prosent forventer at myndighetene stiller krav til miljø og grunnleggende arbeidsrettigheter i produksjon av biler som skal selges i Norge.
– Årets undersøkelse er en tydelig beskjed om at det er mer enn kvaliteter ved bilen som påvirker kjøpet. Bilprodusenter og importører bør være bevisste på hvor viktig omdømme er for forbrukerne, sier Bu.





