Circle K ruster opp i nord:Får opp 10 nye ladestasjoner i Nord-Norge før jul
Det er hovedsakelig i Nordland opprustningen skjer, men selskapet bygger også ut litt i Troms og Finnmark.
Circle K varslet denne uken at de skal ha 52 nye og raske ladestolper fordelt på 10 lokasjoner opp og stå – fra Mosjøen i Nordland til Alta i Finnmark – innen utgangen av året.
– I Nord-Norge er elbilandelen fremdeles nokså lav, men nå ser vi et skifte også her. Sist måned var elandelen av bilsalget høyere i Nordland enn i Oslo. Det er et tydelig signal om at noe er i ferd med å skje, konstaterer Anders Kleve Svela, ladesjef i Circle K Norge.
Det han viser til om nybilsalget i juni kan du lese mer om her:
Ti 400 kW-ladere åpnet i Mo i Rana denne uka
Startskuddet for Nord-Norge-satsingen til Circle K gikk i Mo i Rana tidligere denne uka.
Her har to gamle 50 kW-ladere nettopp blitt byttet ut med 10 kraftige 400 kW-ladere.
Deretter følger Bodø, Svolvær, Leknes, Fauske, Harstad, Narvik, Mosjøen, Tromsø og Alta.
– Vi regner med å være i mål rundt juletider. Etterspørselen er stor og vi ønsker å åpne laderne så raskt som mulig, men i mange tilfeller må vi vente på strøm på nettselskapene, sier Kleve Svela.
Hovedvekt på Nordland
Det er først og fremst på lokasjoner i Nordland fylke at Circle K nå utvider ladetilbudet sitt, men Harstad i Troms og Alta i Finnmark får også sin bit av kaka.
I tillegg blir det satt opp fire lastebilladere i Breivika i Tromsø.
I Troms og Finnmark er det fremdeles ladeselskapet Ishavsveien, som driftes av Kople, som er den største ladeaktøren. Og vi skal ikke mange årene tilbake i tid før det var fullstendig uaktuelt for de fleste større ladeselskapene å bygge ut i Nord-Norge.
Derfor er det gledelig at aktører som Circle K nå satser også her, selv om selskapet fremdeles ikke har åpnet for roaming, slik at man bruke for eksempel Elbilforeningens ladebrikke/app på disse laderne.
Til gjengjeld kan man betale med kort på alle nye ladestolper som settes opp nå – eller man kan gå for Circle Ks autocharge-variant:
– Infrastrukturen blir stadig bedre i nord, samtidig som nye elbiler har betydelig lengre rekkevidde. Derfor er det ikke rart at enda flere nordlendinger omfavner elbilen nå. I tillegg får landsdelen økt trafikk både fra bilturister og tyngre kjøretøy som trenger lading, sier Kleve Svela.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Her kommer de nye laderne i nord:
- Circle K Mo i Rana: 10 stk. 400 kW-ladere, åpnet 21. juli.
- Circle K Olav V’s gate i Bodø: 2 stk. 400 kW-ladeplasser åpner tidlig i august (Totalt 8 ladeplasser)
- Circle K Svolvær: 6 stk. 400 kW-ladeplasser. To av disse blir under pumpetak.
- Circle K Leknes: 4 stk. 400 kW-ladeplasser i august/september. Alle blir under pumpetak.
- Circle K Fauske: 4 stk. 400 kW-ladeplasser i månedsskiftet august/september. To av ladeplassene plasseres under pumpetaket.
- Circle K Harstad: 4 stk. 400 kW-ladeplasser i løpet av høsten.
- Circle K Narvik: 8 stk. 400 kW-ladeplasser i løpet av høsten. To av ladeplassene kommer under pumpetaket, og to av plassene blir for truck.
- Circle K Mosjøen: 6 stk. 400 kW-ladeplasser. To av ladeplassene blir under pumpetaket. Mellomløsning med ladecontainer.
- Circle K Breivika (Tromsø): 4 stk. truckladere.
- Circle K Alta: 4 stk. 400 kW-ladeplasser
