Selskapet investerte i elektriske varebiler:Kuttet tonnevis med utslipp og to millioner liter diesel
Elektriske varebiler har spart Mesta for nærmere to millioner liter diesel på fire år. Det tilsvarer en reduksjon i CO2-utslipp på 4 000 tonn.
Mesta er Norges største entreprenørselskap innen drift og vedlikehold av vei, og i 2022 bestemte selskapet at alle nye varebiler de skaffet seg, som hovedregel skulle være elektriske.
I dag har Mesta en bilpark med 330 varebiler og pickuper som er elektriske.
Det gir dem en elbilandel på om lag 30 prosent – og flere er bestilt.
Kjøper 150 elvarebiler årlig
To millioner liter diesel mindre i forbruk gir en reduksjon i CO2-utslipp på 4 000 tonn. Elvarebilene gir også lavere driftskostnader.
– Vi skal levere drift og vedlikehold av kritisk infrastruktur på en måte som også kutter utslipp. Elektrifisering av varebilparken er et av de mest konkrete grepene vi kan ta nå, sier Mesta-konsernsjef Sturla Magnus i en pressemelding.
De elektriske varebilene brukes på mange områder – fra drift og vedlikehold på riks- og fylkesveier til spesialoppdrag som grunnundersøkelser og tunnel-, bru-, kai- og fjellsikring.
Varebilene er i arbeid over hele landet, fra Agder i sør til Kirkenes i nord.
– Vi kjøper inn om lag 150 elektriske varebiler årlig. I løpet av neste år vil vi ha halve varebilparken på elektrisk drivlinje, sier maskinsjef Tore Ødegård i Mesta.
Selskapet skriver at de jobber med å tilrettelegge for lading på rigg- og oppmøtesteder, og med planlegging – for at bilene kan lades mest mulig over natta.
