Amerikansk studie:Bilene som holder best på rekkevidden
Elbilbatterier varer lenger enn mange tror – i de fleste tilfeller overlever de bilen selv. Men hvilke biler holder best på rekkevidden?
Amerikanske Recurrent Auto sitter på en database med tall fra over 30.000 elbiler i USA.
Nå har de analysert denne bilparken og sluppet tallene på hvilke merker som holder best på rekkevidden over tid.
Topplista
Recurrents konklusjon om hvem som er rekkeviddekongene på det amerikanske markedet kan man se på dette bildet:
De forholder seg til en treårsperiode på sin prognose, hvor bilmerker som Cadillac, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Rivian, Ford og Nissan troner øverst.
BMW, Jaguar og Volkswagen havner i motsatt ende.
Her må man merke seg at metoden deres ikke måler hvorvidt batteriet faktisk har tapt prosentvis kapasitet. Deres regnestykke går kun på hvor mye rekkevidde de mener brukeren sitter igjen med etter tre år.
Når man kjøper elbiler oppgis batterikapasitet i kilowattimer brutto og netto, som betyr at det er en liten andel av batteriet som ikke er tilgjengelig ved kjøp.
Dermed kan merker som er flinkere på å gi ut oppdateringer som effektiviserer forbruk eller som frigir brutto batterikapasitet over tid, nå høyere opp på en slik liste.
Recurrent påpeker også at lithium-ion batterier tenderer til å ha et fall i kapasiteten i begynnelsen av levetiden, før kurven stabiliserer seg og går saktere nedover.
Nyere elbiler er bedre
Recurrent ser også på forholdet mellom alder på bil og behovet for å erstatte batteriet.
De deler den nåværende bilparken opp i tre generasjoner og har kommet frem til at behovet for å bytte ut batteripakker har blitt drastisk mindre etter hvert som teknologien har blitt bedre.
I databasen deres ser de at i første generasjon med elbiler (2011-2016) trengte 8,5 prosent av dem å bytte batterier.
For andre generasjon (2017-2021) – hvor tilbakekallinger hos Chevrolet og Kia pumper opp statistikken – hadde tallet sunket til 2 prosent.
Blant bilene fra 2022 til og med nå er det bare 0,3 prosent som har byttet batteri. Dette er den nyeste og største gruppen i databasen deres, siden 75 prosent av elbilene deres er fra 2023 eller nyere.
De vanligste grunnene til at batterier ble erstattet, var enten feil eller defekter fra produsenten side, naturlig slitasje på eldre batterityper eller skade fra trafikkulykker.
