Ford fulgte etter Tesla – lar bilmekanikeren komme til kunden:
– Veksten vil komme nærmest av seg selv

Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.

I STARTGROPA: – Selv om vi er blant de som leder an når det gjelder mobil service på nyttekjøretøy og personbiler i Norge, er vi fremdeles helt i startfasen, sier servicemarkedsdirektør i Ford Motor Norge, Hans Petter Tveten.

Ford melder at stadig flere bestiller bilmekanikeren hjem til seg i stedet for å bestille time på verksted. Selv har det hatt over 30 prosent økning på tjenesten i år.

I tråd med at stadig flere bilreparasjoner utføres ved hjelp diagnoseverktøy, programvareoppdateringer og PC, og langt fra alle verkstedbesøk innebærer at bilen må en tur opp på bukken, er det egentlig rart at ikke flere tilbyr hjemmebesøk av bilmekanikeren.

Tesla har allerede hatt dette i en årrekke, der du via Tesla-appen kan bestille mobile service til bilen nærmest uansett hvor du er.

Nettopp dette er noe mange Tesla-eiere setter aller størst pris når de blir spurt om hva de er mest fornøyd med ved bilmerket.

Ble spurt: «Er det noen bilmerker du ikke ville valgt av politiske grunner?»

63 prosent svarte «ja»

33 prosent økning, men bare 3 prosent av totalen

Så hvorfor ser vi ikke mer av dette blant de andre bilmerkene?

En gjengs oppfatning er at bilmerkene ønsker å dra kundene sine til merkeverkstedene sine, rett og slett fordi de tjener mer penger på den måten.

Uansett forklaring later Ford nå til å være særs fornøyde med at stadig flere av kundene deres nå bestiller mekanikeren hjem til seg – og ikke omvendt.

Så langt i år har etterspørselen etter Ford Mobilservice økt med over 30 prosent. Dette er fremtidens måte å tenke kunde- og produktivitetsvennlig bilservice på, skriver Ford i en pressemelding denne uka.

Men selv om økningen i prosent er stor, er volumet fremdeles lavt, noe som nettopp har sørget at økningen fremstår heftigere enn den er.

– Selv om vi er blant de som leder an når det gjelder mobil service på nyttekjøretøy og personbiler i Norge, er vi fremdeles helt i startfasen. I dag står det for 3 prosent av verkstedbesøkene våre. Målet er 10 prosent – og det tror vi kommer til å skje raskt, kanskje allerede i år, sier servicemarkedsdirektør i Ford Motor Norge, Hans Petter Tveten.

IMØTEKOMMENDE: – Når alt annet i livet kan leveres på døra – fra mat og klær til blomster og medisiner – er det bare naturlig at også bilreparasjoner kommer etter. Det handler om å møte kunden der de er, bokstavelig talt, sier Hans Petter Tveten i Ford.

Men han har klokkertro på at veksten vil fortsette:

– Så fort kundene blir kjent med tilbudet, og forhandlerne ser hvor fornøyd kundene er med det, vil veksten komme nærmest av seg selv. 

Dette har vi lært gjennom tre år med batteritester:

Her kommer hurtig­testen for elbil­batteriet ditt

Utvider tilbudet

Fords tjeneste består i dag av 30 spesialutviklede servicebiler som kommer hjem til kunder, til deres arbeidsplass eller et annet sted som kunden ønsker.

Serviceprogrammet gjelder alle Ford-modeller – om det er personbiler, nyttekjøretøy, elektriske eller fossildrevne.

Tjenesten koster ifølge Ford normalt ikke noe ekstra, sammenlignet med et tradisjonelt verkstedbesøk.

Mens Ford i første kvartal 2024 utførte 824 «hjemmebesøk» er det i samme periode i år økt til 1100, en vekst på 33 prosent.

Nærmere 40 av Fords 70 forhandlere i hele Norge kan i dag tilby Ford Mobilservice. Foreløpig er tilbudet best i områder der kundegrunnlaget er størst.

Samtlige av Fords Transit-sentre tilbyr de mobile verkstedtjenestene. Nå utvides også tilbudet ytterligere med flere biler på flere steder, melder bilmerket.

Komplett oversikt over modellene med V2L akkurat nå:

Disse elbilene kan brukes som batteribank

70 prosent privatkunder

RøhneSelmer i Stor-Oslo har tilbudt Ford Mobilservice siden 2019, mens de andre har kommet til gradvis siden.

Tjenesten er i Norge tilgjengelig både for privatpersoner og bedrifter. Internasjonalt tilbyr Ford i de aller fleste markeder bare tjenesten til bedriftskunder, så her ligger man foran i Norge

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

– I dag er det privatkunder som utgjør rundt 70 prosent av de som bruker Ford Mobilservice i Norge, men vi ser at bedriftsandelen er den som øker mest, sier Tveten.

Garantireparasjoner står for rundt 25 prosent av oppdragene til Fords mobile serviceapparat.

– Når alt annet i livet kan leveres på døra – fra mat og klær til blomster og medisiner – er det bare naturlig at også bilreparasjoner kommer etter. Det handler om å møte kunden der de er, bokstavelig talt. Dette er ikke bare praktisk, det er fremtiden, konkluderer Tveten.

Bli medlem i dag!

Les også