Nyhet for medlemmer i Elbilforeningen:Bruk ladebrikken også hos Tesla

På Teslas hurtigladere som har skjerm og kortleser, kan du nå bruke Elbilforeningens ladebrikke. Her forklarer vi deg hvordan.
Elbilforeningen får spørsmål fra medlemmer om ladebrikken vår fungerer hos Tesla. Svaret er at det kommer an på hvilken versjon hurtiglader som er på Teslas ladestasjon.
Tesla har de siste årene satt opp nye såkalte V4-hurtigladere, og mange av de eldre V3-laderne er byttet ut med disse.
V4-ladere er utstyrt med skjerm og kortleser, som betyr at på slike Tesla-ladere kan du lade med Elbilforeningens ladebrikke – like enkelt som hos andre ladeselskaper.
Om lag halvparten av Teslas hurtigladere er av denne typen, som også har lengre kabel enn forgjengeren. Det gjør det enklere for alle bilmodeller å lade ved disse laderne.
V4: Brikke eller app

V3: Kun app

Slik lader du med Elbilforeningens ladebrikke på Tesla V4
- Parker og koble ladekabelen til bilen
- Etter noen sekunder kan du tæppe brikken på skjermen
- Lading starter
Avslutt ladingen i bilen, i Elbilappen eller med knappen på ladepistolen.
Tips: Rekkefølgen «plugg inn → tæpp brikken → start» er standard på hurtigladere med RFID, og fungerer også her.

Hvor leses ladebrikken av?
På Tesla V4-hurtigladere leses brikken på «glassfeltet» – altså skjermen i stolpen. Se etter «vent på RFID‑symbolet».
På V3 er det ingen skjerm/leser, og eneste startmulighet for ikke-Tesla-sjåfører her, er via app – enten Elbilappen eller Tesla-appen.
I videoen under viser vi hvordan du lader i praksis:
Forskjellen på V3 og V4 – kort forklart
Her får du kortversjonen, forskjellene på V3 og V4.
V3: Inntil 250 kW, hvit stolpe med rød innerskjerm, kort kabel, ingen skjerm/ingen RFID-/NFC-leser. Lading starter kun med app/autocharge.
V4: Sort/hvit kabinett, lenger kabel og skjerm med kortleser for RFID/ladebrikke, klar for høyere spenning og opptil 500 kW der full V4‑installasjon er aktivert.
V4 = skjerm + RFID + lengre kabel
Med V4 har Tesla gått fra lukkede stolper uten skjerm til høyere, sorte/hvite stolper med innebygd skjerm og RFID‑leser.
Lengre kabel gjør det enklere å nå ladeporten på flere bilmodeller. V4‑plattformen er ellers forberedt for høyere spenning og effekt.
Bruk ladebrikken på V4-ladere i Europa
Tesla åpnet hurtigladenettverket i Europa for andre ladetilbydere, som foreksempel Elbilforeningen, høsten 2025.
Dessverre finnes det ikke i skrivende stund én samlet oversikt over steder med V4-hurtigladere.


