Changan Deepal Q05:Kineser utfordrer Skoda Elroq

Changan viser kompakt elektrisk SUV med lang rekkevidde, firehjulsdrift og lav pris.
Changan er allerede representert med to modeller i Norge. Vi ble positivt overrasket over S07 da vi testet den tidligere i høst, men må vente til nyåret for å få kjørt den mer aktuelle S05 som har firehjulsdrift.
Men kompaktmarkedet er interessant også, og det er der modellen som foreløpig kalles Q05 plasseres, skal vi tro nettstedet Autoexpress.
Bilen ble nettopp vist under Guangzhou International Automobile Exhibition og ligger an til bli hetende E06 på markeder utenfor Kina.
Den er omtrent 4,5 meter lang, altså i samme klasse som Skoda Elroq, Ford Explorer med flere.
Designet beskrives som moderne og strømlinjeformet, med en lukket front og rene linjer som gir lav luftmotstand.
Rekkevidde og lading
Bilen skal få batteripakker på opptil 77 kWt. Det gir en rekkevidde på rundt 550 kilometer etter kinesisk CLTC-standard, som tilsvarer cirka 450 kilometer WLTP.

Hurtiglading skal være mulig med opptil 150 kW, og Changan hevder at 10–80 prosent kan gjøres på under en halvtime.
Plattform og motorvalg
Modellen bygges på en ny elektrisk plattform som støtter både forhjulsdrift og firehjulsdrift.
Motorene skal ligge mellom 200 og 300 hestekrefter, avhengig av variant. Plattformen skal også være forberedt for neste generasjon batteriteknologi.
Interiør og teknologi
Innvendig loves en stor midtplassert skjerm på 15,6 tommer, kombinert med et digitalt instrumentpanel på 10,2.
Changan hevder at infotainmentsystemet får stemmestyring, trådløs oppdatering (OTA) og integrasjon med mobilapper.
Materialene er blanding av syntetisk skinn og resirkulerte tekstiler. Den får panoramatak og et baksete med god benplass, tilpasset europeiske preferanser.
Stemmer ryktene blir bagasjerommet på utrolige 545 liter. Hvordan de skal få til det, er uvisst. Til sammenligning er det 470 i Elroq.
Lansering og pris
Produksjonen skal starte i Kina i 2026, med Europa-lansering året etter. Changan har ikke bekreftet pris, men hevder at Q05 blir billigere enn europeiske konkurrenter.
Dersom spesifikasjonene stemmer, med svakere motorer, kortere rekkevidde og saktere lading, bør de det også.
Det betyr trolig en startpris godt under 400.000 kroner i hjemmemarkedet Kina, og et mål om å holde seg under Skoda Elroq her hjemme.




