ID. Cross kan bestilles fra i dag:Dette koster Volkswagens nye kompakt-SUV

Fire modellvarianter lanseres i Norge, og prisspennet dem imellom er stort.
Volkswagen åpner i dag for bestilling av den elektriske kompakt-SUV-en ID. Cross.
Fire modellvarianter lanseres i Norge, med startpris fra 279.900 kroner for den rimeligste og helt opp til 405.100 for den dyreste:
- ID. Cross Trend 37 kWt / 116 hk: kr 279.900
- ID. Cross Life 37 kWt / 135 hk: kr 313.600
- ID. Cross Life 52 kWt / 211 hk: kr 372.500
- ID. Cross Style 52 kWt / 211 hk: kr 405.100
Prisene er veiledende og inkluderer frakt og levering i Oslo.
Opptil 427 km rekkevidde og frunk – for første gang
Modellen tilbys altså med to batteristørrelser på henholdsvis 37 og 52 kWt netto, og tre motoreffekt-alternativer på 116, 135 og 211 hk.
Med en WLTP-rekkevidde på opptil 427 kilometer og hurtiglading fra 10 til 80 prosent på rundt 23 minutter, håper Volkswagen at kompakt-SUV-en skal bite fra seg i markedet.
ID. Cross bygger videre på Volkswagens satsing på en ny generasjon kompakte elbiler, med oppgradert interiør, programvare og teknologi noen vil kjenne igjen fra den mindre modellen ID. Polo, som hadde verdenspremiere i april.

ID. Cross kommer med 475 liter bagasjeromsplass, og for første gang tilbys norske Volkswagen-kunder en frunk under panseret med ytterligere 25 liter.
På høy tid, vil nok mange si …

Produksjonsstart på tampen av året
Norske kunder kan velge mellom fire utstyrsnivåer som er utstyrt med hvert sitt fancy navn:
Trend og Life med 37 kWt-batteri, samt Life og Style med 52 kWt-batteri.
Innstegsmodellen Trend leveres blant annet med vinterpakke, LED-frontlykter med lysassistent, blindsonevarsling, parkeringssensorer foran og bak samt takreling.

Life bygger videre på dette med blant annet infotainment-pakke, 18-tommers lettmetallfelger, ryggekamera og nøkkelfri tilgang til bilen.
Toppmodellen Style tilfører blant annet sportsseter i ArtVelour, LED Matrix-frontlykter med Dynamic Light Assist, sort taktrekk, mørke vinduer bak og premium interiør.
Produksjonen av modellene med 52 kWt-batteri starter i november/desember 2026, mens variantene med 37 kWt-batteri starter i januar 2027.



