Størst for andre måned på rad:Elbilene trosser nedgangen i bruktmarkedet
Færre bruktbiler skiftet eier i oktober. Samtidig økte antallet brukte elbiler med over 22 prosent sammenlignet med i fjor.
Det ble registrert 47 199 eierskifter av personbiler i oktober. Det er 2,7 prosent færre enn i samme måned i fjor.
Elbilene gikk derimot kraftig mot strømmen. Totalt skiftet 17 458 elbiler eier, en økning på 22,4 prosent.
Samtidig falt antallet eierskifter for dieselbiler med 14,4 prosent, bensinbiler med 10,2 prosent og ladbare hybrider med 19 prosent, viser nye tall fra OFV.
Størst for andre måned
Elbilene sto for 37 prosent av alle eierskiftene og var dermed den største drivlinjen i bruktbilmarkedet for andre måned på rad. I september var andelen 35,7 prosent.
– Oktober viser at elbilen har blitt en helt vanlig bruktbil for folk flest, sier Geir Inge Stokke, administrerende direktør i OFV.
Fortsatt sto bensin- og dieselbilene samlet for over halvparten av eierskiftene. Utviklingen peker likevel tydelig i elektrisk retning.
Ligger kortere ute på Finn
Tall fra Finn underbygger bildet av et aktivt bruktbilmarked for elbiler.
Elbiler utgjorde 35,7 prosent av de avpubliserte personbilannonsene i oktober. At de er er avpubliserte indikerer at bilene er solgt.
Forhandlerbilene lå ute i 26 dager, mot 28 dager i september og rundt 30 dager i sommer.
– Vi ser et bruktbilmarked med høy aktivitet, der bilene selges raskere enn på lenge. Samtidig holder prisene seg meget stabile, sier Terje Dahlgren, markedsekspert i Finn.
Den gjennomsnittlige siste annonseprisen for avpubliserte personbiler var 232 929 kroner, en nedgang på 0,7 prosent sammenlignet med justerte septembertall. For elbilene var gjennomsnittet 342 790 kroner.
Finn understreker at avpubliserte annonser ikke nødvendigvis betyr at bileen er solgt. Prisene er dessuten annonseprisen, som ikke alltid nødvendigvis er identisk med den endelige salgssummen.
Tallene peker samme vei
Finn og OFV måler forskjellige ting, men resultatene ligger tett. Elbilandelen var 35,7 prosent blant avpubliserte annonser og 37 prosent blant faktiske eierskifter.
Modellrekkefølgen viser både likheter og forskjeller. Tesla Model Y, Nissan Leaf og Tesla Model 3 tok andre-, tredje- og fjerdeplass i begge oversiktene.
Volkswagen Golf toppet OFVs eierskiftestatistikk, men lå på sjuendeplass hos Finn. Forskjellen understreker at avpubliserte annonser og registrerte eierskifter ikke er det samme.
At forhandlerbilene ligger kortere ute, er også relevant fordi de fleste som kjøper brukt elbil, handler hos en forhandler.
I Elbilforeningens spørreundersøkelse «Elbilisten 2026» svarte 60 prosent at de kjøpte bilen hos en merkeforhandler, 24 prosent hos en bruktbilforhandler og bare 15 prosent direkte fra en privatperson.
