Har kjempet for elektrifisering og nullutslipp siden 1995:Elbilforeningen fyller 30 år
Den 1. november 1995 stiftet noen få optimister Elbilforeningen – men tretti år senere har jubilanten knapt tid til å se seg i bakspeilet.
– Det norske elbileventyret startet med Think og Buddy, men møtte etter hvert mye motgang. Heldigvis beholdt noen få ildsjeler hos oss troen da alt buttet imot, sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.
Elbilforeningen ble startet av noen få entusiaster i 1995 og har utviklet seg til å bli en stor miljø- og forbrukerorganisasjon med 120.000 medlemmer.
– Mye har endret seg på 30 år. Men i hele Elbilforeningens historie har vi vært pådrivere for god elbilpolitikk, samtidig som vi har hjulpet medlemmer i hverdagen som elbilister, sier Bu.
Elbilforeningens innsats i Norge har gjentatte ganger fått internasjonal oppmerksomhet, som her:
– Vi gjorde det umulige mulig
– 2025 har blitt et jubelår for norsk elbilsatsing. Elbilfordelene har fått virke langsiktig, og nå gir det fantastiske resultater i klimapolitikken. Så mange som en million nordmenn mennesker har blitt elbilister og det er en viktig forklaring på hvorfor klimagassutslippene fra personbilparken har gått ned med hele 40 prosent, sier Bu.
Hun har ikke brukt så mye tid på jubileumsfeiring i år. Mer tid har gått med på å feire at så godt som hele nybilsalget på personbilfronten nå er elektrisk:
– Vi gjorde det umulige mulig. Vi realiserer målet Stortinget har satt om at hele nybilsalget skal være elektrisk. Jeg håper inderlig at Stortinget forvalter suksessen klokt både i høstens forhandlinger om statsbudsjettet, og i årene som kommer.
Kritiserer regjeringens hastverk med å innføre moms
Regjeringen foreslo nylig å fjerne hele momsfritaket for elbiler allerede i 2027. Det ble mottatt med forundring og skuffelse fra Elbilforeningen:
– Dette er forhastet og uklokt. Elbiler er nå klare for noe mer moms, men innfasingen må skje mer gradvis og forutsigbart enn det regjeringen nå legger opp til. Istedenfor full moms i 2027, bør man bruke tiden fram til 2029 på innfasingen, sier Bu.
Hun minner Stortinget om at målet må være et utslippsfritt nybilsalg også i årene som kommer:
– Fortsatt kjører 7 av 10 fossilbil. De må få muligheten til å bytte til elbil framover, så jobben for Elbilforeningen er langt fra over.
Politiske gjennomslag for Elbilforeningen de siste årene:
- Så langt i år er over 95 prosent av alle nye personbiler elektriske. Viktigste grunner til suksessen er redusert moms, engangsavgift og miljørabatt i bom.
- Beboere i borettslag og sameier har lovfestet laderett i fellesgarasjer – og parkeringsplasser.
- Norge har et landsdekkende hurtigladenettverk med 10.000 hurtigladere.
- På nye hurtigladere er det påbudt med mulighet for kortbetaling.
- Norge har satt nye mål om at alle nye varebiler i 2029 skal være nullutslipp og alle nye lastebiler i 2030 skal være nullutslipp eller gå på biogass. En støtteordning for innkjøp av elektriske lastebiler er på plass.
- Med ekstern støtte deltar Elbilforeningen i internasjonale prosjekter for å støtte elbilforeninger i andre land med å fremskynde elektrifisering av transportsektoren.
