Annenhver danske nybilkjøper valgte elbil i mai: Nå våkner danskene i hopetall
Av drøyt 14.500 førstegangsregistrerte nye personbiler i Danmark i mai, var over 7000 elbiler.
Våre bilinteresserte venner i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) har i det siste begynt å formidle mer enn tidligere om hva som skjer med bilsalget og kjøretøyparken i våre nærmeste naboland.
– I Sverige og Danmark henger de enn så lenge etter Norge, men stadig flere dansker har forstått at elbilen er fremtidens løsning, sier OFV-direktør Øyvind Solberg Thorsen i en pressemelding.
Bilsalget i mai: Halvparten valgte elbil i Danmark
Av drøyt 14.500 førstegangsregistrerte nye personbiler i Danmark i mai, var over 7000 elbiler.
At annenhver ny personbil i Danmark var en elektrisk i forrige måned, er godt nytt for alle oss som ønsker at elektrifiseringen skal skyte fart også i våre naboland.
Men i Danmark som her hjemme, mener bransjen at omstillingen ikke vil fortsette uten politisk vilje og drahjelp:
– Den grønne omstillingen av bilparken er i full gang. Samtidig må det ikke bli en sovepute, for omstillingen til elbiler krever de riktige politiske forutsetninger. Blant annet er det helt avgjørende for elbilenes inntog at avgiftene holdes i ro, sier direktør Mads Rørvig i De Danske Bilimportører til OFV.
Slik så bilsalget ut i Danmark, Sverige og Norge i mai
De aller fleste elbilene på topp 10-listen som danskene valgte, er merker og modeller som også er svært populære i Norge.
Her kan du se hvordan salgsstatistikken for mai så ut i de tre skandinaviske landene:
Mens elbilandelen gikk i været, hadde alle andre drivlinjer i Danmark markant nedgang.
Ikke minst ladbare bensinhybrider, som falt med 58 prosent målt i antall.
Mer av dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff og fordeler rett inn i innboksen!
Her hjemme i Norge var mai måned en uvanlig svak måned for elbiler, med «bare» 77 prosent elbilandel. Forklaringen er trolig at det ble registrert svært mange biler på selskaper den måneden – noe Elbilforeningens generalsekretær beskrev som en siste krampetrekning for fossilbilene i Norge, før varslede regelendringer:
Fossil-fremgang i Sverige
Både Sverige og Danmark har svakere virkemidler for å fase inn elbiler i nybilsalget enn det Norge har, og det det viser igjen i salgsandelene.
Sverige opplevde altså en nedgang i antall solgte elbiler sammenlignet med året før, og endte på en elbilandel i nybilsalget på 30, 8 prosent i mai. Den kraftige nedgangen i både antall og andel nye elbiler i Sverige har flere årsaker.
Markedssjef Andrée Peters i bilstatistik.se peker til OFV på tre overordnede forklaringer:
I januar senket svenskene prisene på bensin og diesel betraktelig, noe kan ha bidratt til at elbil-skeptikerne valgte å holde fast ved å kjøpe bensin- og dieselbiler.
Det er en avventende holdning til elbilmarkedet på grunn av fallende priser, og mange avventer for å se om prisene faller ytterligere. I tillegg er det en generell lavkonjunktur i svensk økonomi.
Både Norge og Sverige hadde et tydelig fall i nybilsalget generelt i mai, sammenlignet med samme måned i fjor.
Nybilsalget i Sverige falt for øvrig med 11 prosent i mai, mens i Danmark økte nybilsalget med fire prosent.
Få en bedre elbilhverdag!
Få Elbilforeningens ladebrikke som gir deg enkel lading i Norge og Europa, eksperthjelp på elbil og lading, supertilbud på veihjelp og mange andre attraktive medlemsfordeler.
