Norske priser klare for Ford E-Transit Custom:
Dette koster den elektriske AWD-varebilen

BARE LITT DYRERE MED AWD: Ford opplyser nå at firehjulstrekk gir et påslag på 56.000 kroner sammenlignet med dagens varianter med bakhjulstrekk.

Til høsten åpner Ford for bestilling av bestselgeren Transit i elektrisk versjon med firehjulstrekk. Nå avslører de også hva prisnivået vil ligge på.

Det er snart 60-årsjubileum for at den første Transit-varebilen var klar for tjeneste 9 august 1965. I den anledning åpner også bestillingen for den nye elektriske versjonen.

Ford E-Transit Custom går i produksjon i første kvartal 2026 og vil komme i firehjulstrekks-variant, noe som utvilsomt vil fange interessen til mange.

Flere utgaver får firehjulstrekk

Ford opplyser i en pressemelding at firehjultrekk gir et påslag på 56.000 kroner sammenlignet med dagens varianter med bakhjulstrekk.

Dermed vil en Trend 218 HK ha en startpris fra 597 280 kroner eksklusiv moms.

Standard levering for denne versjonen har 3 år/45 000 km serviceavtale, inkludert årlig tilstandskontroll og 12 måneder kostnadsfritt Ford Telematics flåtestyringssystem, inkludert elektronisk kjørebok.

Lastevolumet er på opptil 6,8 m3 og lastelengden på opptil 3450 mm.

ladebrikke
Få alt på en faktura:

Lad firmabilene enkelt med Elbilforeningen bedrift

I tillegg har bilen også batteribankfunksjon (V2L) med 2,3 kW effekt.

Firehjulstrekk vil bli tilgjengelig på flere av de ulike utstyrsvariantene til E-Transit Custom – inkludert den litt røffere Trail-serien.

Den elektriske 8-seters premium flerbruksbilen E-Tourneo Custom vil også komme med firehjulstrekk.

Bli medlem i dag!

I pressemeldingen gis det få detaljer om batteriprestasjon, men ifølge salgssiden skal det være snakk om 329 km rekkevidde og 125 kW ladehastighet.

E-Transit Custom kommer også med varmepumpe, som vil sørge for mer effektiv energibruk om vinteren.

Ford anslår at man får 10 prosent bedre rekkevidde med varmepumpe enn uten.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

– Vi vet at det er mange virksomheter som vil styrke sin konkurransekraft og lønnsomhet ved å gå over til elektriske varebiler med litt størrelse, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Les også