Hvordan få folk til å kjøpe og bruke elsykkel? Dette var spørsmålet Klima Østfold spurte. Og svaret var enkelt: De må få lov til å prøve en elsykkel hjemme i en periode! Det neste spørsmålet var: Hvordan gjør vi det? Svaret var enkelt: Bibliotekene!
Seks kommuner med
– Andre kommuner hadde forsøkt utlån på biblioteket med stort hell, så mitt tips var å prøve det samme. Forskjellen var at Østfold fylkeskommune tok overordnet ansvar og tilbød dette til alle kommuner som ville være med, forteller elsykkelekspert i Elbilforeningen, Hulda Tronstad som har arbeidet i prosjekt sammen med Østfold fylkeskommune.
– Vi startet det som da var landets største offentlige innkjøp av elsykler og tilbød til elsykler til alle kommunene i Follo og Østfold som ønsket det, forteller klima- og energirådgiver, Guri Bugge ved Østfold fylkeskommune.
Lastesykkel til kona
De aller fleste har valg å låne ut vanlige elsykler. Vanlig lånetid er en eller to uker, slik at folk får mulighet til å prøve elsykkelen på vei til jobb en periode, eller dra på en lengre tur. Låner du den over en uke eller mer, må du også prøve å lade elsykkelen, noe som også er viktig å teste ut.
– Og det viktigste er at utlånssystemet allerede er der – i biblioteket. Så her var det ingen investeringer for å få utlånet på plass, sier Guri Bugge.
Følgende kommuner har vært med i biblioteksykkelordningen: Moss, Rygge, Høyskolebiblioteket i Halden, Hvaler, Rakkestad og Vestby.
Syklet rundt på kona
Moss bibliotek har hele åtte elsykler i utlån, og har også lastesykkel.
– Vi opplever at folk er veldig fornøyde med å få låne elsykkel. Mange velger den vanlige elsykkelen, mens lastesykkelen er også en suksess, forteller bibliotekar Kristin Novang Pedersen. Det var til og med en som lånte lastesykkel for å sykle rundt med kona som hadde brukket beinet.
Arbeidet med elsykkelbibliotek har vært en del av det norsk-svenske samarbeidsprosjektet Hela gröna vägen, der Follos, Østfolds og Fyrbodals kommuner samarbeider for å redusere utslippene fra transportsektoren.