Mener SP-lederen «misbruker» lav elbilandel i Finnmark:– Vedum, slutt å jorr
Lederen i Finnmark elbilforening ypper til «slagsmål» mot Slagsvold Vedum når SP-lederen bruker lav elbilandel i fylket som et argument mot ambisiøs klimapolitikk.
– Vedum, slutt å jorr – det er hurtigladere i så å si hver bygd ute ved Finnmarkskysten, elbil funker gullegodt hos oss, og vi ønsker ikke være noe «alibi» for at noen frykter ambisiøs miljøpolitikk.
Salven kommer fra Gjermund Wik, styreleder i Finnmark elbilforening og ble publisert på Nettavisen i går – og vi antar «jorr» er finnmarksk for å røre eller prate tull.
Bruker lav elbilandel til å argumentere mot klimapolitikken
Bakteppet er et utspill fra Vedum der han skyver den relativt sett lave elbilandelen i Finnmark og Innlandet foran seg for å argumentere for at regjeringens avgiftspolitikk for biler er distriktsfiendtlig.
Bakgrunnen er at flertallet på Stortinget går for en utvidelse av klimakvoteloven som vil kunne føre til høyere avgifter for fossilt drivstoff, og Vedum mener det er distriktene som rammes hardest av en for ambisiøs klimapolitikk.
– Jeg mener at vi har høyt nok avgiftsnivå på bensin og diesel i Norge, sier Vedum til Nettavisen.
Og fortsetter:
– Det er bare i Oslo at nær 50 prosent har elbil. Og den laveste andelen er i Finnmark og Innlandet. Det virker det som om Arbeiderpartiet har glemt.
Det Vedum kanskje har glemt, er at Askøy kommune faktisk er foran Oslo når det gjelder elbilbestand, som vi nylig kunne melde her på elbil.no:
Det er flere ting ved Vedum-utspillet som får lederen i Finnmark elbilforening til å reagere:
Det ene er at SP-lederen ikke skiller mellom elbilandel på veien og elbilandel i nybilsalget.
For selv om finnmarkingene fremdeles ligger lavt på det første, med bare åtte prosent elbiler på veiene i fylket, får stadig flere av nybilkjøperne øynene opp for elbilens fordeler:
«Det er først de siste årene at Finnmark virkelig har fått være med på elbilsatsingen; men nå skjer det. Åtte av ti nybilkjøpere i Finnmark kjøper nå elbil. Salgstallene ligger nå så å si på samme nivå som resten av landet», skriver Wik.
Han går også i rette med at Vedum insinuerer at folk i distriktene ikke har råd til elbil.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
«Og ikke råd til elbil? Tull og tøys. Gjør man et kjapt søk på Finn er det flere brukte elektriske biler til salgs – til under 100.000 kroner», skriver Wik, og påpeker at Vedums frykt «virker å være størst for at bensin og diesel kan bli noen kroner dyrere».
Wik mener heller Vedum burde tenke omvendt:
«Er man bekymret for prisene på fossilt drivstoff, bør man jo være elbilens fremste forsvarer», skriver Wik – og ber Vedum om å finne «nån andre å raljere med».
