Ny spørreundersøkelse viser:
Flertall i befolkningen imot å avskaffe miljørabatt i bom

Bygate med bil som kjører under trafikkamerastolpe, bygninger og trær synlige, klar blå himmel over.
KAN STÅ FOR FALL: Regjeringen åpner for å fjerne miljørabatten for elbiler ved bompasseringer. Foto: elbil.no/Jamieson Pothecary

En fersk undersøkelse fra Opinion viser at 54 prosent av befolkningen stiller seg bak Elbilforeningens krav om å beholde elbilenes miljørabatt.

Elbiler skal betale maksimalt 70 prosent av taksten til bensinbiler ved bompasseringer. Denne regelen ble sist vedtatt i Nasjonal transportplan 2025 – 2036.

Likevel foreslår regjeringen i statsbudsjettet for 2027 å åpne for lik takst for elbiler og fossilbiler i byvekstavtalen for Nord-Jæren. Om dette skjer frykter Elbilforeningen at flere vil følge etter.

– Når elbiler får mer og mer moms, er det uklokt av regjeringen å fjerne regelen om miljørabatt i bom i tillegg. Det gir en dobbelsmell som kan forsinke den nødvendige utskiftingen av fossilbilparken, sier generalsekretær i Elbilforeningen, Christina Bu. 

Hun ber Stortinget merke seg støtten i befolkningen for å videreføre miljørabatten som viser at folk mener det bør lønne seg å velge miljøvennlig. 

FORSLAGET BØR STOPPES: Elbilforeningens generalsekretær mener miljørabatten i bom bør bevares. Foto: elbil.no/Inger Elisabeth Sagedal

Klimamål kan kombineres med nullvekst

Nye tall fra Statens vegvesen viser at trafikken i Nord-Jæren har blitt redusert siden målingen begynte i 2017. Tidligere har man antatt at trafikken har økt og dette har blitt brukt som argument for å fjerne miljørabatten for elbiler. 

– Vi har nok av eksempler på at miljørabatt i bom og nullvekstmål i trafikken i byer kan forenes. Det finnes en rekke andre tiltak for å begrense trafikken som ikke går på akkord med vedtatte klimamål. Disse bør innføres før man skroter virkningsfulle klimatiltak som miljørabatt i bom, sier Bu.

Bli medlem i dag!

– Vi er ikke i mål med elbilpolitikken 

Framover vil det i stor grad være bruktbilkjøpere som er de nye elbilistene. De må sette seg inn i ny teknologi og finne ut av lading, og miljørabatten vil være et viktig insentiv. 

– Jeg vil minne om at 65 prosent av bilene på norske veier fremdeles slipper ut eksos. Politikerne har et ansvar for å sikre at ikke motstanden i befolkningen vokser, og da er miljørabatt et viktig bidrag, avslutter Bu. 

Elbilforeningen på Stortinget: Vi jobber for å bevare miljørabatten i bom

Gjør som 120 000 andre elbilister: Bli medlem i Norsk elbilforening…

Slik var spørsmålet i undersøkelsen formulert:

I dag betaler elbiler maksimalt 70 prosent av det bensin- og dieselbiler og plug-in hybrid biler gjør for bompasseringer. Mener du at elbiler bør beholde denne miljørabatten?
Ja54 %
Nei38 %
Vet ikke9 %

Undersøkelsen ble gjennomført av Opinion i midten av oktober 2026. Utvalget er landsrepresentativt for befolkningen som er 18+ år, og besto av 1000 intervjuer.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Les også