Så du Dagsnytt 18 mandag kveld? Full uenighet om gamle fossilbiler
— Jeg stusser over at dette kommer fra noen som kaller seg miljøforkjemper, utbrøt generalsekretær Christina Bu i Elbilforeningen på Dagsnytt 18 denne uken.
Det Bu siktet til med utsagnet sitt, var at Jan-Hugo Holten i Norges Miljøvernforbund mener at Norge har gått i en såkalt “elbilfelle” – der staten har tapt flere milliarder i inntekter til det han omtaler som “en tvilsom miljøeffekt”.
– Det er veldig viktig at alle de som har kjøpt elbil eller som planlegger å kjøpe elbil, forstår at dette både er et veldig viktig og riktig grep å ta for å kutte utslipp, kontret Christina Bu i Dagsnytt 18 mandag kveld.
– Elbiler har tvilsom miljøeffekt
Bakteppet for diskusjonen var at torsdag i forrige uke publiserte Jan-Hugo Holten fra Norges Miljøvernforbund et debattinnlegg i Finansavisen der han oppfordret bilister til ikke å vrake fossilbilen til fordel for en elbil:
«Kjør den til den ikke vil mer», oppfordret Holten i innlegget.
Elbilforeningen ser derimot på norsk elbilpolitikk som et av de aller mest vellykkede klimatiltakene i Norge noen sinne.
– Vi står i en klimakrise. Vi må kutte utslippene. Vi må slutte å bruke olje. Vi kommer aldri i mål med livsviktige klimakutt dersom vi fortsetter med dette, sa Christina Bu i programmet.
Du kan se hele Dagsnytt 18-diskusjonen mellom Bu og Holten her.
Hold deg oppdatert på medlemsfordeler
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff og fordeler rett inn i innboksen!
Bedre å kjøre den gamle dieselbilen til vrak?
Programleder Ingerid Stenvold spurte Bu om det tross alt ikke er bedre å kjøre de gamle fossilbilene sønder og sammen fremfor å kjøpe nye elbiler.
– Det kommer helt an på hvor mye du kjører, svarte Bu.
– Hvis du har en gammel dieselbil og kjører bare litt, kjør den gjerne i senk. Men hvis du kjører mye, vil det med tanke på å redusere utslipp lønne seg å bytte til en elbil, sa Bu.
Hun understreket også at flere elbiler nå begynner å bli tilgjengelige i bruktbilmarkedet.
– Det er ikke sånn at vi vraker alle bensin- og dieselbiler nå, de er jo her de som er her. Det viktigste vi kan gjøre, er å passe på at de nye bilene som fases inn, er biler som kan gå på fornybart drivstoff, sa Christina Bu.
Og hvis noen skulle lure på hva hun mener med «biler som går på fornybart drivstoff»:
Ja, hun mener selvsagt elbiler som går på strøm fra norsk vannkraft.
Bli medlem!
Få Norsk elbilforenings ladebrikke som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, eksperthjelp på lading og supertilbud på veihjelp. Gjør som over 120 000 andre elbilister!
