Ladeselskapet Electra viser vei:
Slike ladestasjoner vil vi ha i Norge også

SMARTE LØSNINGER: Det franske ladeselskapet Electra har eksistert siden 2021 og er for tiden etablert i ni europeiske land med over 500 stasjoner. Alle foto: Electra

Smarte løsninger og stilig utseende på én gang? Ladeselskapet Electra viser vei for røkla med sine hurtigladestasjoner.

Det franske ladeselskapet Electra har over 500 hurtigladestasjoner i Europa, og ruller ut stasjoner i blant annet Tyskland, Italia, Belgia og Spania i tillegg til i hjemlandet.

Innen 2030 har selskapet som mål å ha 2200 stasjoner i ni europeiske land.

Og det kan de fort lykkes med, for selskapet tar flere smarte grep, i tillegg til å satse på raske hurtigladere som typisk leverer 400 kW.

Kan booke lader i forkant og finne navnet ditt på stolpen

I fjor lanserte selskapet sitt Electraline-konsept, med en rekke visuelle og praktiske grep.

Ladestasjonene har en lett gjengjennelig fargeprofil, men det mest visuelle er likevel LED-lysrammen rundt ladestolpen, som brukes til nyttig informasjon som kan leses på god avstand fra elbilistene.

Her kan man se om laderen er ledig eller opptatt, og raskt få med seg informasjon om pris og ladeeffekt.

I tillegg skal du kunne reservere en ladestolpe i forkant via Electras app.

Og da skal du kunne velge å få opp navnet ditt på LED-stripa over laderen, slik at du enkelt ser hvilken lader du har reservert.

Det høres kanskje fjollete ut, men det har åpenbart en praktisk fordel når du kjører inn på en stor ladestasjon og speider etter plassen du har booket, at du bare kan kjøre rett til den som har navnet ditt på stolpen med stor, lysende skrift.

Få veiledning over høyttaler om du sliter

Stasjonene skal også kunne veilede brukeren gjennom ladeprosessen, med informasjon underveis – der integrerte høyttalere skal kunne gi tilbakemelding hvis du sliter med noe.

ULIKE MODULER: Med og uten tak, ulike belysningsløsninger etc.

I tillegg inkluderer Electraline belysning og kameraer for økt sikkerhet, og noen av modulene de opererer med har også tak, som jo alltid er kjærkomment under ruskevær eller når sola står på som mest.

Den første stasjonen basert på det nye konseptet åpnet i sommer i Belgia.

NYÅPNET: Her fra stasjonen som åpnet i Belgia i sommer.

Ladestolpene Electra ser ut til å bruke mest, er av typen Alpitronic, som skal være kjent for å være pålitelige.

Her hjemme og i Europa har ladeselskapet Ionity nokså nylig gjort en avtale med nettopp Alpitronic om kjøp av lynladere:

Ladeselskapet Ionity skal få opp ladefarten – allerede i år:

Skal installere hurtigladere som gir opptil 600 kW

Lading hos Electra koster 0,54 euro per kWt for drop-in, eller 0,29 euro for kilowattimen om du går for et månedlig abonnement på 20 euro per måned.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

For å gjøre opplevelsen morsommere tilbyr Electra også quizer som kan spilles i selskapets ladeapp eller på berøringsskjermen på stedet.

I spillene skal du kunne vinne rabatter på den pågående oppladingen.

Bli medlem i dag!

Les også