Lading av elbilen når du er på tur
Når du er på reise kan du enten lade bilen på en hurtigladestasjon eller bruke ladeparkeringer ved reisemålene underveis. I praksis er den ene rask og den andre treg.
Bruker du en ladeboks ved en parkeringsplass, vil bilen typisk måtte stå over natta for å bli fulladet. Ved hurtigladeren tar det stort sett fra 20 minutter til tre kvarter å fylle batteriet.
Hurtiglading gir deg muligheten til å lade opp batteriet raskt og er dermed ideelt å benytte seg av i forbindelse med kortere stopp.
- Trenger jeg egen kabel til hurtiglading?
- Slik betaler du for å hurtiglade
- Her finner du ladere
- Ta med ladekabelen din
- Hvor mye koster det å lade?
- Lader alle elbiler raskere på hurtigladere med høy effekt?
- Forskjellen på kilowatt og kilowattimer
- Bilen min lader saktere enn den skal
- Hvor lang tid tar det å lade?
- Lade med tilhenger eller campingvogn
Trenger jeg egen kabel til hurtiglading?
Nei, hurtigladeren har egne kabler. Det finnes ulike, og du ser enkelt hvilken kabel som passer til kontakten bilen din har. Den vanligste kalles CCS, men noen asiatiske bilprodusenter bruker en standard som heter Chademo.
Tesla har stort sett åpnet alle sine hurtigladere for andre bilmerker, og biler med CCS-kontakt kan lade hos Tesla.
Slik betaler du for å hurtiglade
Sett riktig kabel inn i kontakten på bilen din. Følg instruksjonene på laderen for å sette i gang. Normalt starter, stopper og betaler du for ladingen med ladebrikke, app eller betalingskort.
Elbilforeningens ladebrikke kan brukes hos de fleste ladeselskapene i Norge. Bruker du den, slipper du å laste ned et titalls ladeapper, og du kan følge med på forbruket ditt.
Alle nye hurtigladere kommer nå med kortbetaling. Stortinget har bestemt at det skal ettermonteres på eldre ladere.
For drop in-kunder tilbyr også noen selskaper betaling via Vipps.
Vi gjør lading lekende lett!
Bli medlem og få enkel lading på tvers av flere ladeselskaper, eksperthjelp på elbil og lading, medlemsfordel på ladebokser og mye mer!
Her finner du ladere
Alle kan laste ned Elbilappen fra App Store eller Play Store og bruke den åpne versjonen. I ladekartet får du oversikt over laderne i nærheten av deg.
Blir du medlem i Elbilforeningen kan du lage reiserute med forslag til ladestopp tilpasset din bil, lade direkte i appen og smartlade hjemme.
Alle kan også bruke Elbilforeningens ladekart som gir deg oversikt over alle laderne i Norge:
Ta med ladekabelen din
Mange hoteller, campingplasser og hjem på utleietjenester som Airbnb, har ladebokser tilgjengelig for gjestene sine. Da trenger du ladekabel for å lade. Kabelen kalles Type 2.
Har du også en ladekabel med stikkontakt i ene enden, er også den lur å ta med for nødlading, og den heter Schuko.
Hvor mye koster det å lade?
Hurtiglading er dyrere enn å lade hjemme. Det er et titalls ladeselskaper som tilbyr hurtiglading i Norge, og prisene varierer fra leverandør til leverandør:
Med den Elbilforeningens ladebrikke er det disse prisene som gjelder:
Ladeparkering er rimeligere enn hurtiglading, men prisene varierer fra sted til sted. Les mer om gatelading i Oslo og andre byer her. Mange hoteller bruker betalingsløsninger som Plugpay, Easypark, Cloudcharge eller SmartCharge.
Lader alle elbiler raskere på hurtigladere med høy effekt?
Enten du står ved en 150 kW eller 300 kW-hurtiglader, leverer laderen det bilen din ber om. Er du usikker på hvor raskt elbilen din kan lade, finner du svaret i bilens instruksjonsbok eller på bilprodusentens nettsider. Men det er ikke farlig å lade på høyere effekt enn bilen kan ta imot.
På ladeparkeringer bestemmes ladehastigheten av ombordladeren i bilen. De fleste biler kan ta imot en effekt fra 7,4 – 11 kW. Sjekk hva som gjelder for din bil på bilprodusents nettside eller i brukermanualen.
Forskjellen på kilowatt og kilowattimer
Kilowatt (kW) er effekt – altså hva motoren kan levere i ren effekt, eller hvor mye effekt bilen kan lade med.
Kilowattimer (kWt) er mengden energi. kW brukes om ladehastighet eller motorytelse, mens kWt brukes om batteriets kapasitet og om hvor mye energi man har ladet.
Bilen min lader saktere enn den skal
Det er flere ting som påvirker ladehastigheten. Hvis bilen tar imot mindre strøm enn den teoretisk skal kunne motta, er det som oftest fordi hurtigladeren ikke kan gi mer, eller fordi batteripakken er for kald.
Pass derfor på å bruke bilenes forvarmingsfunksjon, hvis den har det, eller lad bilen ved ankomst heller enn neste dag. Dette er spesielt viktig om vinteren.
I ekstreme tilfeller kan ladehastigheten også bremses av at temperaturen er for høy.
I tillegg avgjøres ladehastigheten av mengden gjenværende strøm på batteriet når ladingen starter, ofte kalt «state of charge» (SOC).
Tommelfingerregelen er at ladingen går tregere jo mer strøm det er på batteriet.
Hvor lang tid tar det å lade?
Som oftest har bilprodusentene oppgitt hvor lang tid det tar å lade fra ti til 80 prosent på sine nettsider, eller i bilens brukermanual. Du kan også sjekke våre tester her.
Lade med tilhenger eller campingvogn
Må du legge beslag på to ladeplasser så lenge hengeren er på? Da er den en fin gest å koble den av, selv om det ikke er ladekø. Med campingvogn er det litt vanskeligere.
Det finnes ganske mange ladestasjoner med gjennomkjøring, som ikke krever at du kobler fra verken tilhenger eller campingvogn. I Bilkraft-appen til ladeselskapet Eviny er det et eget tilhengerfilter.
Kjører du Tesla er det også mulig å finne egnede ladestasjoner i bilens navigeringssystem. De aller fleste ladestasjonene hos Ionity har også mulighet for gjennomkjøring. Les mer om det i saken under:
Ellers anbefaler vi nye elbilister å teste ut en hurtiglader før man legger ut på langtur. Da vet du hvordan det fungerer og slipper å få eventuelle overraskelser når du har lite strøm og dårlig tid.
Bli medlem!
Få Norsk elbilforenings ladebrikke som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, eksperthjelp på lading og supertilbud på veihjelp. Gjør som 120 000 andre elbilister!
