Mange lader elbilen sin hjemme ved bruk av vanlig stikkontakt (også kalt Schuko).
Når du lader med vanlig med vanlig stikkontakt er det noen retningslinjer du må følge:
- Du må ha egen kurs til elbilen
- Maks 10 A kurs
- Kursen må ha jordfeilbryter type B
- Du må alltid trekke ut kabelen fra bilen før du tar ut støpselet fra stikkontakten når du har ladet ferdig
Fra 1. juli 2018 kom det nye normer for installasjon av ladepunkt (NEK 400:2018). De nye normene har noen sentrale endringer fra forrige utgave (NEK 400:2014):
- I noen tilfeller kan du koble til et ladepunkt på en eksisterende kurs (gjelder for frittliggende privat garasje, carport eller utebod). Du må være klar over at sikringen kan gå, og kursen skal kun forsyne utstyr og stikkontakter montert i umiddelbar nærhet av ladepunktet som skal monteres.
- Du må ha overspenningsvern.
Ut 2018 kan man velge hvilken utgave av retningslinjene som legges til grunn for prosjektering av installasjoner. Fra 2019 skal den nye normen benyttes.
Monter en kurv eller en krok som kan brukes til oppheng av ladeboks og kabel når du lader, både for å avlaste vekten av ladekabelen (kontakten tåler ikke vekten) og for å unngå slitasje og skader på ladeutstyret.
Retningslinjene for lading gjelder kun der du lader til daglig. Du kan altså «nødlade» hos svigermor eller hos en venn, selv om det ikke er lagt opp til dedikert elbillading. Det er imidlertid viktig å følge med på kontakten under lading, for varmegang kan forekomme.
Elbilforeningen anbefaler at du installerer en hjemmelader der du lader til daglig. Dette er en mye sikrere og raskere måte å lade elbilen din på. Du kan lese mer om hjemmelading her
Det er Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap som håndhever regelverket for elektriske installasjoner.