Škoda Epiq avduket:Liten og robust utenpå – stor og smart inni
Vi har tidligere sett konseptutgaven, men nå har Škoda avduket utstillingsmodellen av sin hittil minste el-SUV, Epiq.
Vi har allerede blitt godt kjent med Škodas kompakte SUV Elroq – en bil som imponerer med kjøreegenskaper, plass og smarte løsninger.
Les mer om den og se vår videogjennomgang her:
I fjor avslørte Škoda imidlertid planene om en elektrisk erstatter for Kamiq, en modell som aldri slo helt an i Norge. Den kommende små-SUV-en fikk navnet Epiq, og ble først vist som konseptutgave.
Nå er utstillingsmodellen av Škoda Epiq avduket.
Ifølge pressemeldingen gir den et tydelig bilde av hvordan den helelektriske urbane SUV-en vil se ut når produksjonen starter i 2026.
«Moderne robusthet»
Epiq blir den første modellen som fullt ut følger Škodas nye designfilosofi «Modern Solid», både innvendig og utvendig.
Kort forklart kombinerer denne filosofien et robust og funksjonelt formspråk med en enkel, moderne stil som skal gi bilene et mer autentisk preg …
Uansett …
Bilen måler 4,1 meter i lengden, har plass til fem personer og et overraskende raust bagasjerom på 475 liter.
Til sammenligning byr Volvo EX30, som er 4,23 meter lang, på 318 liter. Hvordan Škoda har klart å trylle frem det ekstra volumet, blir spennende å se.
Rekkevidden oppgis til opptil 425 kilometer, og det er grunn til å tro at modellen benytter den minste batteripakken fra Elroq – på 55 kWt brutto.
Smart interiør
Innvendig legges det, i kjent Škoda-stil, vekt på smarte løsninger og oversiktlig betjening.
Her loves det lagringsrom, kroker og skjulte oppbevaringsmuligheter i bagasjerommet. Bilen får også trådløs lading for mobil, samt en kombinasjon av skjerm, fysiske knapper og haptiske rullehjul.
Interiørbilder har Škoda imidlertid ikke vist frem ennå – så inntil videre får vi bruke litt «Modern Solid»-fantasi.
Hva den faktisk vil koste er uvisst. Škoda nøyer seg foreløpig med å kalle prisen «attraktiv».
Epiq blir en del av Volkswagen-konsernets «Electric Urban Car Family» og skal produseres ved Volkswagen-fabrikken i Navarra, Spania.
Produksjonen er planlagt å starte i 2026.
