Ny milepæl nådd nå i fellesferien:Nå er det over 10 000 hurtigladere i Norge!
Denne uka ble det klart at Norge har nådd en ny elektrisk milepæl – med over 10 000 hurtigladere fordelt over hele landet.
Nærmere bestemt er det i skrivende stund 10 024 hurtigladere her til lands.
Tallene er hentet fra databasen NOBIL, som Elbilforeningen administrerer på oppdrag fra Enova.
Så sent som i oktober i fjor kunne vi melde at antallet var 9000, så de siste 1000 hurtigladerne har altså kommet til de siste ni månedene.
Og Norge gikk aldri i svart
Det runde antallet hurtigladere har vi fått samme år som Norge feirer det såkalte 2025-målet, som innebærer at alle nye biler som selges i landet er nullutslippsbiler.
– Det er både en symbolsk og reell seier at vi når disse to milepælene samtidig. Skal alle velge elbil, må det være like lett å lade i sør som i nord, sier Christina Bu, generalsekretær i Elbilforeningen.
Antall ladere varierer stort fra fylke til fylke. Innlandet er på topp med nærmere 1500, men Finnmark har bunnplasseringen med rett over 100.
– Det er fortsatt litt tynt med ladere helt nord i Norge, men samlet sett har utviklingen de siste årene vært formidabel, sier Bu.
Lademarkedet har respondert godt på det stadig økende antallet elbiler i Norge. Over halvparten av hurtigladerne er bygget de siste tre årene.
– Dette gjør det nå langt lettere å finne en hurtiglader, og ladekø er ikke lenger et stort problem. I tillegg har det blitt langt flere ladeselskaper som konkurrerer om kundene.
– Her viser vi hele verden at Norge fint kan løse ladeutfordringene uten at landet på noen måte har gått i svart, sier Bu.
Hun refererer til at flere for en håndfull år siden mente at strømnettet i Norge ikke ville kunne håndtere alle hurtigladerne landet trenger, der de aller mest pessimistiske hevdet at Norge ville gå i svart.
Stadig flere, stadig raskere, stadig enklere
Helt svart har det på ingen måte blitt, og det på tross av at hurtigladerne i snitt leverer en langt høyere ladehastighet/effekt enn de gjorde under hurtigladernes barndom.
– De tradisjonelle 50 kilowatt-hurtigladerne, som strengt tatt ikke var særlig hurtige, begynner allerede å bli en sjeldenhet. Nærmere 90 prosent av alle hurtigladerne leverer nå 150 kilowatt eller mer, sier Bu.
Et siste hyggelig aspekt ved alle de nye hurtigladerne, er at det er blitt enklere å betale for seg enn det var i hurtigladernes barndom.
– Det er viktig at laderne er brukervennlighet og byr på valgmuligheter rundt betalingsmåter. Derfor er det gledelig at alle nye hurtigladere kommer med mulighet for å tæppe mobilen eller bankkortet når man skal betale – i tillegg til at man selvfølgelig kan velge å lade via Elbilforeningens app og ladebrikke, avslutter Bu.
Topp 20-lista over ladeselskaper i Norge:
| Ladeselskap | Antall hurtigladere |
| Tesla | 2274 |
| Recharge | 1682 |
| Eviny | 1578 |
| Mer Norway | 1060 |
| Kople | 1003 |
| Circle-K | 802 |
| IONITY | 387 |
| Uno-X | 363 |
| St1 Charge | 191 |
| Ragde Charge | 93 |
| Supercharge | 85 |
| Lyse | 68 |
| Lade i Norge | 63 |
| Powercharge | 54 |
| Powered by E.ON Drive & Clever | 49 |
| E.ON Drive Infrastructure | 35 |
| Time Park | 34 |
| Stella Energy | 26 |
| Current | 25 |
| NIO | 20 |
Oversikten over inkluderer ladeselskaper med minimum 20 ladestolper.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Antall hurtigladere i de ulike fylkene:
| Fylke | Antall |
| Innlandet | 1483 |
| Vestland | 1265 |
| Akershus | 916 |
| Trøndelag | 863 |
| Buskerud | 852 |
| Agder | 747 |
| Oslo | 705 |
| Nordland | 543 |
| Rogaland | 514 |
| Telemark | 472 |
| Østfold | 461 |
| Vestfold | 451 |
| Møre og Romsdal | 396 |
| Troms | 246 |
| Finnmark | 110 |
| Total | 10024 |
