Hvem er det som kjører fossilbil?Nye fossile personbiler er et storbyfenomen
Elbil dominerer i nybilsalget i Norge, men det ruller fortsatt noen få nye fossile biler ut av bilbutikkene. Hvem er det egentlig som bruker dem?
Det spørsmålet har Statistisk sentralbyrå (SSB) også stilt seg. Tallene de har brukt stammer fra 2024.
I 2024 var elbilandelen i nybilsalget 82,4 prosent, i følge Opplysningsrådet for veitrafikken. Det ble solgt 114 400 nye elbiler og 14 282 nye fossilbiler.
Nå har SSB funnet ut hva som kjennetegner de som valgte nye fossilbil i 2024.
Og hvis du nå tenkte at vi må ut på bygda for å finne svaret, så stemmer ikke det helt. Hvertfall ikke når det kommer til personbiler.
I følge SSB brukes det nemlig flere nye fossilbiler i sentrale områder enn det befolkningsfordelingen skulle tilsi.
De skriver at Sør- og Østlandet generelt hadde flere brukere av nye fossile personbiler enn det man forventet ut fra befolkningsandel.
Og hvem er brukerne? Jo, i følge SSB er det flest menn over 50 år.
Men også elbilandelen er relativt høy i denne gruppen, så tallene forteller ikke hele sannheten.
Fortsatt fossil-dominert varebilmarked
Det er store forskjeller mellom fossile personbiler og varebiler.
Mens du nesten kan telle alle nye fossile personbiler på én hånd, er situasjonen en helt annen når det kommer til varebilene.
I følge SSB var 70 prosent av alle nye varebiler i 2024, fossile. Også har andelen falt til cirka 56 prosent i 2025 – så det går smått, men riktig vei.
Og her er det i følge SSB store forskjeller mellom landsdelene. Sjansen for å se en elektrisk varebil er betydelig større i Oslo eller Bergen enn Osen eller Berlevåg.
I statsbudsjettet for 2026 vedtok Stortinget et mål om at alle nye varebiler skal være elektriske i 2029:
Bedriftene eier de fleste
Det er bedrifter, eller organisasjoner som SSB kaller det, som dominerer i ny-fossilbil-markedet.
De eide hele 8 av 10 av nye fossile personbiler i 2024. Og i det fossile varebilmarkedet dominerte de fullstendig. 98 prosent av alle nye fossile varebiler gikk til bedrifter.
Mange av disse bedriftene bruker ikke bilene selv, men kjøper de inn for å drive leasing eller utleie.
SSB har derfor sett på hvem som er brukere av disse nye fossilbilene, i tillegg til hvem som eier dem.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Flest nye fossilbiler hos utleieselskapene
Desidert flest av de nye fossilbilene havnet hos utleie- og leasingselskapene.
I følge SSB eide eller leaset denne næringen nesten 60 prosent nye fossile personbiler og litt over 30 prosent nye fossile varebiler i 2024.
Selv om utleieselskapene har økt sin elbilandel de siste årene er fortsatt det å oppsøke et utleiekontor til Hertz, Europcar eller Avis det beste tipset hvis du fra tid til annen savner å kjøre en fossilbil.
Når det gjelder nye fossile varebiler er anleggsbransjen den største brukeren.
