Bilimportørens landsforening med nytt selskap for retur og gjenvinning:Skal håndtere 50 000 brukte elbilbatterier årlig
Importørene av elbiler til Norge lager nå et eget selskap for å håndtere retur og resirkulering av utrangerte elbilbatterier.
Sist uke kom nyheten om at Miljødirektoratet har godkjent selskapet Autoretur Battery Recycling (ABR).
Selskapet er etablert av Bilimportørenes Landsforening (BIL) og skal sikre at produsentansvaret for høyenergibatterier fra elektriske kjøretøy blir ivaretatt.
– Med godkjenningen på plass kan vi tilby en helhetlig og sikker løsning for innsamling, håndtering og behandling av høyenergibatterier. Dette er sirkulær økonomi i praksis, sier daglig leder i ABR, Erik Andresen.
Bilbransjen vil få ansvar for over 100 000 batterier årlig
Alle som importerer biler til Norge er pålagt å være medlem i et godkjent produsentansvarsselskap, slik at alle deler av bilen blir forsvarlig håndtert etter at bilen har endt sin levetid.
For elbiler er det særlig viktig å håndtere batteriene, som kan være både miljøfarlige og brannfarlige dersom de ikke behandles riktig.
Dessuten inneholder batteriene mange verdifulle metaller som kan gjenvinnes og brukes i nye batterier.
Bilbransjens representant rapporterer at de merker behovet for å oppskalere retursystemet.
Allerede innen fem år er det ventet at over 50 000 slike batterier vil måtte håndteres årlig. Innen 2035 anslås tallet å passere 100 000.
– Dette gjør det helt avgjørende å få på plass et system som sørger for trygg og effektiv innsamling og behandling av brukte batterier fra elektriske kjøretøy, sier Andresen i ABR.
Felles organisering for bransjen
Selskapet ABR er nå godkjent til å påta seg organiseringen av produsentansvaret på vegne av hele bransjen i Norge.
Selskapet skal være være operativt fra 1. november, og erstatter den eksisterende ordningen gjennom Autoretur.
Autoretur Battery Recycling skal håndtere all lovpålagt rapportering til Miljødirektoratet og sørge for at kravene til innsamling, sporbarhet og behandling blir oppfylt – uten at den enkelte importør må etablere egne systemer.
Selskapet vil benytte seg av Autoreturs eksisterende landsdekkende nettverk for innsamling. Dette mener BIL vil gi effektiv logistikk og reduserte utslipp – samtidig som det gir trygg håndtering av brukte batterier.
– Gjennom det nye selskapet får bilimportørene en kostnadseffektiv og ansvarlig løsning som møter både regulatoriske krav og kundenes forventninger til bærekraft, sier Harald J. Andersen, direktør i BIL.
