Verdenspremiere på Renault Twingo E-Tech electric:
Nye detaljer om billigbilen

NYTT BIDRAG TIL BILLIG ELBIL-BØLGEN: Twingo E-Tech electric drives av en 60 kW-motor og har et 27,5 kWt batteri som gir opptil 263 km rekkevidde etter WLTP-standarden.

I går hadde Renault verdenspremiere på sin elektriske Twingo, som skal starte på «under 20 000 euro» når den kommer til neste år.

Folk med god hukommelse, eller som frekventerer sydligere deler av Europa, husker nok første generasjon av Twingo, som Renault lanserte i 1992.

Nå har modellen offisielt blitt lansert som elbil.

I Norge er ikke småbilsegmentet like stort som i Europa, og Renault har ikke kommet med norske priser ennå, men bekrefter i dag at bilen også vil tas inn her i landet til neste år.

Twingo E-Tech electric drives av en 60 kW-motor og har et 27,5 kWt LFP-batteri som gir opptil 263 km rekkevidde etter WLTP-standarden.

Som standard kan bilen hjemmelades på 6,6 kW, det betyr at du kan lade batteriet fra 10-100 prosent på litt over fire timer.

Hurtigladefarten blir lav: Maks 50 kilowatt, men siden batteriet er så lite du lade fra 10 til 80 prosent på rundt halvtimen under gode temperaturforhold. Man får det man betaler for, kan vi vel si.

Dette er altså primært en billig bybil som i likhet med sin forgjenger nok vil slå best an nedover i Europa, men på grunn av prisen vil den også kunne slå an som en nummer to-elbil for familier med behov for to biler – i hvert fall dersom man priser den rundt 200 000 kroner, slik man har lovet på kontinentet.

Bli medlem i dag!

Modellen produseres i Novo Mesto i Slovenia, med hovedsakelig europeisk leverandørkjede.

Salgsstart for deler av Europa er tidlig i 2026, mens det for de nordiske markedene vil være noe senere.

Den vil komme i disse to utgavene, men Renault understreker at endringer for Norge kan skje:

Ellers får du altså fem dører, et romslig og fleksibelt interiør med to individuelle, skyvbare bakseter som standard og nedfellbart passasjersete foran.

Bilen tilbys i fire farger: Rød, grønn, gul og svart.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Les også