Tiltak for å stå imot Kina:Hyundai og Kia skal samarbeide med sørkoreanske batterigiganter
Denne artikkelen ble oppdatert for over ett år siden, og kan inneholde utdatert informasjon.
Sørkoreanerne samler krefter for å møte konkurransen fra de dominerende kinesiske elbilkjempene.
Hyundai og Kia har lenge samarbeidet om å produsere elbiler.
Nå som Kina stadig spiser en større del av markedet, har de inngått en allianse med de sør-koreanske gigantene Samsung SDI, LG Energy Solutions og SK On om å utvikle bedre batterier.
Nasjonal allianse
Samarbeidet ble offisielt kjent under et event hos Hyundais forsknings- og utviklingssenter.
Der kom det frem at de skal satse på fem utviklingsområder:
- Nye sikkerhetspatenter
- Digitale batteripass
- Designkvalitet
- Byggkvalitet
- Brannslokkingsteknologi
Markedet for elbilbatterier domineres av kinesiske CATL og BYD, som antageligvis er grunnen til at de koreanske selskapene ser seg nødt til å løfte hverandre opp og frem.
Målet med samarbeidet handler om å heve kvalitet og sikkerhet.
I den koreanske pressemeldingen fremheves det at de sammen skal kunne forebygge kortslutninger og øke kvaliteten på masseproduserte battericeller.
Dette med batteripasset er et svar på EU-kravet om å kunne gi forbrukeren informasjon om livssyklusen til batteriet, fra utvinning og produksjon til gjenvinning.
Brannslokkingsteknologien handler om å levere data om batteriene til de nasjonale brannmyndigheter i Sør-Korea for å forbedre brannberedskap.
