Plugg i og lad:Slik hurtiglader du enklest mulig
Drømmer du om å droppe både app, kort og brikke? Plug & Charge gjør lading så enkelt som det høres ut – foreløpig er det få som får brukt det, men sjekk om du kan teste det i Elbilappen.
Det skal ikke stå på måter å betale for hurtiglading på.
Lader du med Elbilforeningen kan du bruke Elbilappen og ladebrikken hos de fleste ladeselskapene i Norge. Ladeselskapene har selv sine egne apper, brikker og kundeprogrammer.
I tillegg kan du også betale med kort på drøyt halvparten av hurtigladerene.
Men kan det bli enda enklere?
Ja. Målet er at du ikke skal måtte gjøre noe som helst. Du bare kobler til kabelen, og resten skjer av seg selv.
Teknologien som gjør dette mulig, heter Plug & Charge. Den finnes allerede, Tesla-eiere er godt vant med denne måten å lade på, men det er fortsatt lite utbredt blant de andre ladeselskapene.
Foreløpig kun én aktør i Norge
Foreløpig er det ladeselskapet Ionity som tilbyr Plug & Charge for alle elbiler som har muligheten til å lade på denne enkle måten:
Du setter ladekabelen i bilen, og ladingen starter automatisk. Betalingen skjer i bakgrunnen. Du trenger ikke åpne en app eller bruke kort.
Dette fungerer fordi bilen identifiserer seg direkte mot ladestasjonen gjennom en sikker løsning. Bilen har egne digitale sertifikater som bekrefter at du har en aktiv avtale, og ladingen starter.
Bare plugg i og lad
Med Plug & Charge er det enkelt, men du må gjøre litt første gang. Først må du må vite at bilen din har støtte for Plug & Charge.
Er du usikker, les i bilens manual. Medlemmer i Elbilforeningen kan også sjekke direkte i Elbilappen. Mange av bilene som støtter Plug & Charge kan du aktivere her:
I videoen under ser du hvordan du kobler til bilen i Elbilappen:
Uansett kan du alltid starte lading med Elbilforeningens ladebrikke eller Elbilappen.
Et alternativ som finnes i dag
Noen ladeselskaper tilbyr også en løsning som heter Autocharge.
Her kan lading starte automatisk når du kobler til kabelen. Forskjellen er hvordan bilen blir gjenkjent.
Med Autocharge må du registrere bilen din hos hvert enkelt ladeselskap. Når det er gjort, vil laderen kjenne igjen bilen neste gang du lader der.
| Plug & Charge | Autocharge | |
| Hvordan det fungerer | Felles standard på tvers av ladeselskaper og bilmerker | Løsning per ladeselskap |
| Registrering | Én avtale holder | Må registrere hos hvert enkelt ladeselskap |
| Sikkerhet | Sikker og kryptert identifisering | Enklere, ikke like robust |
| Bruk på tvers av nettverk | Fungerer på tvers | Kun der du har registrert bilen |
| Oversikt og kontroll | Samlet på ett sted | Må holde oversikt selv |
| Ved salg av bil | Enklere å håndtere | Må fjerne bilen hos alle |
| Risiko for å glemme | Lav | Høy |
Autocharge kan fungere greit i praksis, men krever mer oppfølging og oversikt fra deg.
Fremtiden er enkel, men ikke helt her ennå
Plug & Charge viser hvordan lading kan bli. Du kobler til kabelen, og teknologien ordner resten.
Per i dag er det likevel noen begrensninger:
- Kun Ionity tilbyr det i praksis i Norge
- Ikke alle biler støtter det
- Ikke alle tjenester støtter bilene som gjør det. Men Elbilappen gjør det på veldig mange.
Autocharge kan gi noe av den samme opplevelsen enkelte steder, men krever mer oppfølging.
Dette betyr det for deg
Har du en bil som støtter Plug & Charge, og en ladetjeneste som gjør det samme, som Elbilappen, er det absolutt verdt å teste det ut.
Som med all ny teknologi tar det tid før alt fungerer helt som det skal. Du kan derfor oppleve noen tekniske utfordringer underveis. Men når det fungerer, er opplevelsen svært god.
Elbilforeningen jobber for at flere ladeselskaper skal ta teknologien i bruk, og for at Elbilappen skal støtte enda flere bilmerker og modeller. Hva bilprodusentene velger å gjøre, har vi i mindre grad påvirkning på.
Per i dag støtter likevel de fleste europeiske og koreanske bilmerker Plug & Charge på nyere modeller.
Du finner en oppdatert liste med ladeselskaper og bilmodeller som støtter Plug & Charge hos Hubject.
Fremtiden peker én vei
Plug & Charge er ikke bare en ny måte å starte lading på. Det er en løsning som er laget for å fungere på tvers av aktører, med høy sikkerhet og minst mulig friksjon.
Målet er enkelt:
Du kobler til kabelen, og alt går av seg selv.
Vi er ikke helt der ennå. Men vi er på vei.
