Ber om nytt mål for varebilene i revidert nasjonalbudsjett:
Stortinget krever at regjeringen får elektrifisert varebilene raskere

GODT UTVALG: Nå har varebiler med firehjulstrekk endelig begynt å komme. Foto: Jamieson Pothecary / elbil.no.

I enigheten om revidert nasjonalbudsjett ber Stortinget regjeringen sette et nytt mål for når alle nye varebiler skal være nullutslippsbiler.

− Det målet bør ikke være særlig langt fram i tid, og det bør følges opp med kraftfulle virkemidler, sier generalsekretær Christina Bu i Elbilforeningen.

Fra før av var de nasjonale salgsmålene for varebiler delt opp i lette og tunge varebiler:

Målet var at alle lette skulle være nullutslipp i 2025, og alle tunge i 2030.

Nå ber Stortinget regjeringen komme tilbake med et nytt felles mål for alle varebiler i statsbudsjettet for 2026. Målet skal innebære en styrking av dagens ambisjonsnivå.

– Elbilforeningen har foreslått et nytt mål flere ganger, og er glade for at SV nå har fått dette igjennom i forhandlingene, sier Bu.

Andelen nye elvarebiler er på 45 prosent til og med mai i år, noe som er en god økning fra 29,6 prosent i 2024. Likevel er det langt igjen til 100 prosent.

– Det er en stund siden vi innså at Norge ikke klarte å oppfylle varebilmålet for 2025, sier Bu.

Nå må regjeringen sikre at kjøpere av elvarebiler får nye fordeler

– Med et mål om helelektrisk varebilsalg i løpet av neste stortingsperiode, forventer vi en god pakke med virkemidler, sier Bu.

Elbilforeningen har lenge tatt til orde for et nasjonalt fritak for bompenger for elvarebiler og tilgang til kollektivfeltet.

Andre virkemidler handler om å tilpasse avgiftene på en måte som favoriserer elektriske varebiler, blant annet ved å øke engangsavgiften for fossile varebiler.

VIKTIG MED NYTT MÅL: Generalsekretær Christina Bu mener at et nytt mål for varebiler kan fremskynde elektrifiseringen hvis det følges opp av riktige virkemidler. Foto: Jamieson Pothecary /elbil.no

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Utvalget av elvarebiler er nå mye bedre

Salget av elvarebiler har hengt etter personbiler også fordi utvalget av biler har vært for dårlig.

– Nå er utvalget mye bedre. Håndverkere og andre som trenger varebil i sitt daglige virke kan finne biler med god rekkevidde, størrelse og firehjulstrekk, sier Bu.

Hvorfor går salget så dårlig?

Knuser myter om elvarebiler

Det Stortinget i dag gir beskjed om til regjeringen, er svært viktig for å kutte klimautslipp og redusere forurensing i byene.

– En fossil varebil slipper ut dobbelt så mye som en fossil personbil, så dette er viktig og løfterikt, sier Bu.

Bli medlem i dag!

Les også