Test av Audi Q6 e-tron Sportback S line Pro:
Så mye mer strøm bruker Q6 enn A6-stasjonsvogna

ON A ROLL: I løpet av dagene med Audi Q6 e-tron Sportback rakk vi også å gjennomføre rulletesten. Hvordan det gikk får du svar på senere, mens vi her tar den generelle gjennomgangen av modellen. Foto: Ståle Frydenlund / elbil.no

Luftmotstand utgjør den store forskjellen mellom to modeller fra Audi med samme plattform og batteripakke.

En av grunnene til at undertegnede jubler over at stasjonsvognene har gjort sin gjeninntreden, er at de jevnt over er mye mer energieffektive enn SUV-ene og crossoverne som markedet bugner av.

Temaet har vært en gjenganger i våre diskusjoner med representanter for bilindustrien gjennom mange år.

Ganske nylig har vi testet både Audi A6 og den vesentlig sportsligere S6-utgaven. Førstnevnte kom ut med nesten oppsiktsvekkende lavt strømforbruk på vår faste landeveisrunde.

Duelltest – Audi A6 e-tron Avant Quattro vs BMW i5 eDrive40 Touring:

Den store elektriske stasjonsvogn-duellen

Ett av siktemålene ved å gjennomføre denne korte testen av coupéversjonen av SUV-en Q6 e-tron, var derfor å se på hva bilens utforming betyr.