Nettseminar om bruktbilkjøp:Trygt å kjøpe brukt elbil? Dette svarte ekspertene
I forrige uke arrangerte Elbilforeningen nettseminar om hva som er viktig å tenke på når du skal kjøpe brukt elbil. Her er noen av tipsene som kan være nyttige å få med seg.
Nybilmarkedet domineres av elbiler, og bruktbilmarkedet er også i endring.
– Nå er nesten én av tre bruktbiler på Finn elektriske. Det er 18 500 brukte elbiler av totalt 64 000 bruktbiler å velge mellom, sa Elbilforeningens Ståle Frydenlund til deltagerne på nettseminaret.
Med seg hadde han advokat Emil Morgenlie Skei, som har lang erfaring med bilsaker. Skei jobber i advokatfirmaet Molteberg Nilsen, som samarbeider tett med Elbilforeningen og tilbyr medlemmer juridisk hjelp og gode medlemsfordeler.
Prøv gjerne Elbilvelgeren når du er på utkikk etter ny bil. Nå kan du velge å søke etter bruktbiler, og filtrere på dine behov:
Hvor risikabelt er det å kjøpe brukt elbil privat?
Skei forklarte at kjøper du en brukt elbil fra en privatperson, reguleres kjøpet av kjøpsloven, som har en absolutt reklamasjonsfrist på to år, dersom det viser seg at noe ikke er som avtalt.
Kjøper du fra en forhandler, gjelder forbrukerkjøpsloven, som gir deg sterkere beskyttelse. Forhandlere har sterkere informasjonsplikt til deg som kjøper, og en reklamasjonsfrist på fem år.
Privatkjøp kan likevel være et godt alternativ, mente advokaten, for du kan få en bedre pris, men det er viktig å være klar over at du tar en større del av risikoen selv.
– Hvis bilen jeg virkelig vil ha blir solgt av en privatperson, ville jeg kjøpt den, sa Skei.
Men han ville brukt god tid og gjort grundige undersøkelser før kjøpet ble gjennomført.
Noen tips var å:
- Få skriftlig dokumentasjon. Sørg for at batteristatus, tidligere reparasjoner og garantivilkår er tydelig spesifisert i kontrakten.
- Be om servicehistorikk.
- Få en fersk tilstandsrapport.
- Prøvekjøre bilen grundig.
Er tilhengervekt, nyttelast eller andre egenskaper viktige for deg, anbefalte advokaten også å kontrollere det før kjøpet.
– Ikke stol blindt på det som står i Finn.no-annonsen. Det er bedre å avdekke feil før heller enn etter kjøpet.
Sjekk batteriet
Batteriene i elbiler har generelt vist seg å holde seg godt, men det betyr ikke at batteriet i akkurat bilen du vurderer, er i optimal stand.
Derfor anbefalte Ståle Frydenlund i Elbilforeningen en batterihelsetest så tett opp mot kjøpet som mulig.
– I bruktbilannonser oppgis gjerne bilens rekkevidde fra den var ny. Et brukt batteri kan ha lavere kapasitet. Batteritesten kan gi deg bedre informasjon om batteriets faktiske tilstand.
Medlemmer i Elbilforeningen får rabatt på eierskiftekontroll inkludert test av batteriet:
Forskjell på garanti og reklamasjon
Det er også viktig å skille mellom garanti og reklamasjon.
Garantien er en avtale fra produsenten eller selgeren, og gir ekstra sikkerhet utover lovbestemte rettigheter. Reklamasjon er en lovfestet rettighet som gjelder uavhengig av garantien.
At garantien har gått ut betyr derfor ikke nødvendigvis at du står uten rettigheter hvis en alvorlig feil oppstår.
Så om du oppdager en feil etter kjøpet, var rådet under nettseminaret enkelt:
– Reklamer så raskt som mulig, ikke vent mens du forsøker å finne ut om feilen dekkes av garanti, anbefalte Skei.
– Meld fra skriftlig til selger først. Deretter kan du undersøke garanti og andre muligheter for å få feilen utbedret.
Neste nettseminar: Slik takler du vinteren med elbil
Blir dette din første vinter som elbilist, eller er du bare nysgjerrig på hvordan du kan få lengst mulig rekkevidde i kulda?
Da bør du få med deg neste nettseminar, tirsdag den 17. november. Invitasjon sendes på e-post til alle medlemmer i neste uke.
Er du ikke medlem i Elbilforeningen? Meld deg inn her:
