Unngår straffetoll:Xpeng har produsert sin første bil i Europa
XPeng og GAC slår følge med flere andre kinesiske merker som ønsker å komme unna EUs straffetoll.
EU har innført ekstra toll på toppen av den vanlige tollen på import for kinesiske bilprodusenter.
EU mener flere kinesiske bilmerker har en urettmessig fordel i markedet på grunn av støtten de mottar fra staten hjemme i Kina.
Satsene varierte fra 17,4 prosent til hele 38,1 prosent avhengig av hvor samarbeidsvillige selskapene var under EU-kommisjonens granskning.
XPeng og GAC tok kjapt grep for å omgå dette og satset på å åpne produksjon innenfor EUs grenser.
Førstnevnte har nå skrudd sammen sin første bil på europeisk jord.
Flere gjør det samme
Både GAC og XPeng har inngått samarbeid med den store østerrikske fabrikken Magna Steyr for å produsere bilene deres.
Før ble Jaguar I-Pace og konkursrammede Fisker Ocean produsert hos Magna, men i deres frafall har de kinesiske merkene tatt over plassen.
Xpeng annonserer nå at det første partiet med modellene G6 og G9 har har rullet ut fra samlebåndet.
Ifølge nettstedet Electrek dreier dette seg om en produksjon hvor ferdiglagde komponenter importeres fra Kina og monteres i Østerrike.
De er ikke de eneste som tar lange omveier for å slippe høye tollsatser.
BYD bygger for tiden fabrikk i Ungarn, Chery skal produsere biler i Barcelona og SAIC motor – som eier MG – har også vist intensjoner om en europeisk fabrikk.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
