Tall fra Finn.no viser:Vestland slår Oslo i andel elbiler
Vestland har gått forbi Oslo i elbilandel blant bruktbilannonser på Finn.no. I Troms steg andelen fra 36 til 48 prosent på ett år.
Tre fylker hadde over 50 prosent elbilandel blant bruktbilannonsene på Finn i juli: Vestland, Akershus og Oslo.
Vestland lå høyest med 56 prosent, foran Akershus med 53 prosent og Oslo med 51 prosent.
Det er første gang Vestland har en klart høyere elbilandel enn hovedstaden, ifølge Finn.no.
Tallene gjelder publiserte bruktbilannonser. De viser dermed ikke hvor stor del av bilparken som er elektrisk, eller hvor mange biler som faktisk er solgt.
Finn skriver i en pressemelding at utviklingen gir et mer nyansert bilde av elbilovergangen på bruktmarkedet, som lenge særlig har vært knyttet til Oslo.
Over 4300 annonser
Finn mener Oslo og Akershus bør ses som én bilmarkedsregion på grunn av den omfattende pendlingen mellom fylkene.
Samlet hadde regionen en elbilandel på 52 prosent blant bruktbilannonsene i juli, opp fra 44 prosent i samme måned i fjor. Oslo og Akershus hadde til sammen over 4300 annonser for brukte elbiler i løpet av måneden.
– Akershus henger tett sammen med Oslo gjennom pendling, og det gir mest mening å se de to fylkene som én bilmarkedsregion. Det interessante er at denne regionen, som allerede er landets største bilmarked i volum, nå også har passert 50 prosent elbilandel, sier Terje Dahlgren, markedsekspert i Finn.
Troms vokser raskest
Den største framgangen finner vi imidlertid lenger nord.
I Troms økte elbilandelen blant bruktbilannonsene fra 36 prosent i juli 2025 til 48 prosent i juli i år.
Økningen på 12 prosentpoeng var større enn i noe annet fylke.
– Vi har lenge sett en antagelse om at kulde og lange avstander gjør elbil mindre aktuelt i Nord-Norge. Tallene fra Troms tyder på at den antagelsen ikke lenger holder, sier Dahlgren.
I Finn trekker man særlig fram bredden i utviklingen: Fylker med svært forskjellig geografi og befolkningsstruktur nærmer seg nå samme elbilandel på bruktmarkedet.
Tallene sier først og fremst noe om utbudet på den digitale markedsplassen, ikke bekreftede salg. Men de viser at elbilene tar stadig større plass blant bruktbilene norske kjøpere møter – også langt utenfor hovedstaden.
