Vi snublet over det eneste eksemplaret i verden:
Se, den vakreste elbilen noensinne!

SE VIDEOEN: Rolls-Royce Phantom V ble hovedsakelig brukt av statsoverhoder og celebriteter på midten av 1900-tallet, inkludert flere medlemmer av den britiske kongefamilien. En sjelden bil i seg selv, men én detalj gjør akkurat dette eksemplaret helt unikt. Alle foto og video: Jamieson Pothecary / elbil.no

Tilfeldighetene førte til at vi plutselig sto foran en Rolls-Royce Phantom i London – men ikke bare det: Dette er foreløpig den eneste elektriske utgaven av denne bilen i hele verden.

– Oi mate, turn the f#%& volume down, ropes det fra en London-taxisjåfør.

Sommerstid er ikke bare høytid for turister, men også for superbiler i det eksklusive Mayfair-området i London. Området har blitt en gatebil-strip for dem som vil bli både sett og hørt – noe beboerne har fått nok av.

Men det er ikke V8-brølet fra masseproduserte superbiler som primært fanger oppmerksomheten min i sommervarmen.

Det er den smellvakre Rolls-Royce Phantom V fra 1959.

Og så får vi øye på en liten detalj …

Eneste i verden

I forrige uke kunne du lese på elbil.no om Rolls-Royce Phantom V by Lunaz. En spesialbygd utgave av flaggskipet – konvertert til eldrift:

Markerer at klassikeren feirer 100 år:

Rolls-Royce Phantom V gjenfødt som elbil

Kun 516 eksemplarer av originalen ble bygget mellom 1959 og 1968. Ekstremt sjeldent, med andre ord.

Lunaz-utgaven er altså det foreløpig eneste eksemplaret av Phantom V som er konvertert til eldrift. Prislappen er på én million engelske pund, omtrent 13.800.000 kroner før avgifter.

Men som du kan lese i artikkelen over, vil det ta deg et år eller to før du eventuelt kan få ditt eksemplar – om du tilfeldigvis nylig fikk tilbake et titalls millioner på skatten som du ikke aner hva du skal bruke på.

PRESTISJEBIL: Phantom V måler over seks meter i lengden og har en akselavstand på over 3,8 meter. Legg merke til dørene, som har såkalte coach doors – hengslet slik at de åpner fra hverandre.

Hakeslepp

England sliter med hetebølger for tiden. Det er godt over 30 grader i hovedstaden, og stemningen med reisefølge mitt er ikke på topp. Først var galleriet vi skulle besøke stengt, deretter hadde vi har gått oss vill.

Så fikk jeg øye på Phantomet utenfor The Connaught Hotel. Dette måtte jeg få et bilde av, og jeg krysset gaten.

Idet jeg nærmer meg bilen, ser jeg en helt spesiell detalj på skiltet som forteller meg at dette er ingen «vanlig» Phantom V.

ELBILMERKET: En grønn stripe på nummerskiltet i England betyr elbil.

En grønn stripe på skiltet er tegn på at bilen er en elbil i England. Jeg tror ikke mine egne øyne – kan dette virkelig være den eneste av sitt slag i verden som står foran meg nå?

Joda – ved nærmere inspeksjon står det «by Lunaz» bakpå.

Jeg får helt gåsehud. Dette er rett og slett den vakreste elbilen jeg har sett noensinne.

ENESTE I VERDEN: Lunaz er kjent for å konvertere klassiske biler til elektrisk. I bakgrunnen speiles en Mercedes-Benz S63 AMG. Ingen brydde seg om den denne dagen …

Lydløs og lynrask

Jeg rekker knapt å samle tankene og knipse noen få bilder før eieren dukker opp.

I originalen satt det en 6,2 liters V8-bensinmotor. Men det høres ingen brumming fra denne utgaven.

Phantomen gjør som Fantomet – og forsvinner raskt, stille og ubemerket av gårde.

Den sinte London-taxisjåføren løfter ikke blikket fra avisen engang.

Og jeg har funnet min nye drømmebil – en klassiker fra 1968.

NY FAVORITT: Phantom V by Lunaz er herved undertegnedes nye drømmebil. Det bør ikke være vanskelig å se hvorfor.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Bli medlem i dag!

Les også