Avdukes snart i München:
Xpeng teaser ny modell

LITT KJENT? L03 er den tredje modellen Xpeng introduserer i Norge hittil i år. Den får T-formede lykter og gule bremsekalipere – om det gir Polestar-assosiasjoner, får være opp til øyet som ser. Foto: Xpeng

Men pris, rekkevidde og øvrige europeiske spesifikasjoner får vi ikke før verdenspremieren om et par uker …

Den nye SUV-coupeen Xpeng L03 – uttalt «L null-tre» – har verdenspremiere i München 16. juli klokken 14.00.

Ifølge Xpeng Norge skal modellen komme i salg i totalt 64 markeder.

Det gjør L03 til merkets første globale lansering i Xpengs snart 12 år lange historie.

Tror den vil sette fart på salget i Norge

– Vi ser forventningsfullt fram til lanseringen av denne nye modellen, som vi har stor tro på vil bli en sterk bidragsyter til å øke salget for Xpeng også i Norge, sier bilmerkets sjef i Norge, Claes Persson, i en pressemelding.

Xpeng Norge skriver at detaljer om tekniske egenskaper, teknologi, priser, lanseringsplan og tilgjengelighet i Europa blir offentliggjort under verdenspremieren.

Det betyr at de viktigste norske spørsmålene fortsatt står åpne: pris, rekkevidde etter etter WLTP-målestokken – og når de første bilene eventuelt kan leveres ut her hjemme.

Bli medlem i dag!

Hint på nettet

Leter vi andre steder enn i pressemeldingen finnes det likevel noen hint der ute på nettet.

I kinesiske registreringsdokumenter og omtaler fra Kina beskrives L03 som en kompakt fastback-SUV på rundt 4,65 meter, altså litt kortere enn Xpeng G6.

Der er bilen også omtalt med forhjulsdrift, LFP-batterier og kinesiske rekkeviddetall opp mot 625 kilometer etter den kinesiske CLTC-standarden, som er kjent for å være noe rausere med rekkeviddeanslagene sine.

Xpeng G6

Det siste tallet bør altså tas med en god klype salt i norsk sammenheng. CLTC er ikke det samme som WLTP, og de europeiske spesifikasjonene er uansett ikke klare ennå.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Hvis L03 plasseres under G6 på pris, kan dette bli en interessant modell i et av de mest konkurranseutsatte elbilsegmentene i Norge.

Her møter den alt fra Tesla Model Y og BYD Sealion 7 til Smart #3, Volvo EX40 og Polestar 4 – litt avhengig av hvor Xpeng legger pris- og utstyrsnivået.

Les også