Husk ladebrikken:
Slik lader du firmabilen utenfor Norge

TIL EUROPA MED ELBIL: Mye fint å se fra bilvinduet underveis på tur i Europa. Finn nærmeste hurtiglader i Elbilappen.

Ladebrikken fra Elbilforeningen bedrift virker også utenfor Norges grenser. Ta den med og lad enkelt også i Europa

I Norden har Elbilforeningen bedrift egne avtaler med ladeselskaper som Recharge, Ionity og Mer, mens i resten Europa er ladebrikken koblet opp mot de største ladenettverkene som heter Hubject, Gireve og e-clearing.

Det betyr at du kan bruke ladebrikken på 190.000 hurtigladere i hele Europa.

Slik finner du hurtigladerne utenfor Norge

Det enkleste er å laste ned Elbilappen på din mobil og bruke den som gjest. I ladekartet får du oversikt over alle hurtigladerne du kan bruke.

Sjekk at laderen du skal bruke vises i kartet.
Start lading med ladebrikken på samme måte som du gjør hjemme i Norge.

Foreløpig kan ikke bedriftsmedlemmer logge seg inn i Elbilappen, men det kommer. Det åpne ladekartet er likevel nyttig for det viser alle laderne du kan bruke ladebrikken på.

GOD DEKNING: Her ser hvor mange hurtigladere du kan bruke for eksempel helt nord i Italia og mot grensen til Frankrike og Tyskland.

ZOOM INN: Finn området du er i på kartet, og hurtigladerne kommer tydelig fram i kartet.

SE INFO: Du ser om hurtigladeren du vil bruke er ledig, kW, adressen og prisen. For å lade tæpper du ladebrikken på hurtigladeren.

Sjekk priser på lading i Elbilappen

Det kan være store prisforskjeller ladeselskapene imellom, derfor er det lurt å sjekke prisen per kWt, og om de tar betalt per minutt.

Noen selskaper har også prispåslag for lading på tvers av ladeselskaper, såkalt roaming. Elbilforeningen bedrift er en slik ladetjeneste og det betyr at du kan bruke ladebrikken vår hos veldig mange ladeselskaper i Europa uten at du trenger å opprette et eget kundeforhold. Det er jo veldig praktisk når du er på tur.

Prisen per kWt finner du slik:

I Elbilappen velger du laderen du skal bruke.
Velg så Prisdetaljer. Prisen per kWt vises og du ser også om de tar betalt per minutt.

PRIS: Det er enkelt å se prisen i Elbilappen, og den er oppgitt i norske kroner.

Lad der du overnatter

Det beste er å lade elbilen mens du sover. Stadig flere hoteller har ladebokser du kan bruke og det er perfekt å starte dagen med fulladet batteri. Også mange kjøpesentre, restauranter og turistattraksjoner har et ladetilbud.

Sjekk ladekartet i Elbilappen om du kan lade der du overnatter eller tar en lengre stopp underveis.

LADEBOKS: Slik kan en ladeboks se ut. For å bruke den trenger du din egen ladekabel. Har du en nødladekabel med vanlig stikkontakt, ta også den med. Foto: Jamieson Pothecary / elbil.no.

Husk å ta med bilens ladekabler

Det er lurt å ta med ladekabelen du bruker for lade bilen din hjemme. Vanligvis er det den du må bruke for å lade bilen på hoteller, campingplasser, kjøpesentre eller turistattraksjoner.

Ta også med ladekabel for nødlading (stikkontakt), dersom du har det. For å hurtiglade trenger du ikke noe ekstrautstyr.

Motorveier er ikke rekkeviddens beste venn

Elbilens forbruk øker uproporsjonalt mye når du kjører i over 100 km/t.

Kjører du på Autobahn i hastigheter opp mot 150 km/t eller mer, kan du oppleve at bilens oppgitte rekkevidde halveres.

Det betyr hyppigere ladestopp og du risikerer også at turen blir dyrere.
Så med mindre målet er å tilbakelegge for eksempel Tyskland raskt, kan det være en idé å legge i hvert fall deler av ruten på mindre veier og heller bruke litt lenger tid på transporten.

FART SUGER REKKEVIDDE: Velger du andre veier med lavere fartsgrenser, går det lengre tid mellom ladestoppene. Foto: Jamieson Pothecary / elbil.no.

Hva hvis vi får problemer med bilen underveis?

Bedrifter har som oftest firmabiler av nyere årgang med god rekkevidde. Disse er normalt svært driftssikre, og sjansen for alvorlige problemer underveis er minimal.

Skulle likevel uhellet være ute, er det lurt å vite om veihjelpsavtalen til bedriften gjelder i utlandet. Flere forsikringsselskaper er med på Grønt kort-samarbeidet, som sikrer veihjelp i hele Europa, med unntak av Belarus.