Verdens raskeste produksjonsbil er nå en elbil:Registrert toppfart: Over 496 kilometer i timen

Kinesiske BYD står bak bilmerket Yangwang, som med sin toppmodell U9 Xtreme nå har slått den gamle rekorden Bugatti hadde med en fossilmodell.
Ja, det er kanskje galskap, helt unødvendig og barnslig, men det er jo litt gøy også – at en elbil nå har tatt fartsrekorden for produksjonsbiler.
Og rekorden nå, for å være helt nøyaktig, er på vanvittige 496,22 kilometer i timen.

Det skjedde på testbanen ATP Automotive Testing Papenburg i Tyskland med toppmodellen Yangwang U9 Xtreme.
Det er ikke engang gått en måned siden sist vi skrev en likende sak om fartsrekorder med denne modellen, altså Yangwang U9.
Rekorden vi skrev om da stammer sågar fra den samme banen, men med en litt annen utgave av samme modell: Yangwang U9 Track Edition:
Da som nå var sjåføren den erfarne Marc Basseng, kjent fra GT- og langdistanse-racing, men forskjellen fra da til nå er at denne gangen satte Yangwang seg fore å ikke bare bli verdens raskeste elbil, men verdens raskeste bil.
Og da måtte rekorden til Bugatti slås.
Under kan du se skrytevideoen fra BYD der den ekstreme Yangwangen gjør nettopp det i firemotorsbilen med en total motoreffekt på 2220 kW.
Kanskje litt surt at bilen ikke krysset 500 km/t-grensen når de tross alt var så nær, men vi tipper at man der i gården er greit fornøyde med fartsetappen uansett.
Og hos Bugatti, stakkar, må man nå nøye seg med å skryte av at de har verdensrekorden for verdens raskeste fossildrevne produksjonsbil …
På vårparten lot vi oss for øvrig også fascinere av noen skrytevideoer der BYD viste frem ulike triks kunne gjøre med Yangwang-modellen U7.
De finner du i denne artikkelen:





