Zeekr 001 får ekstra krutt:926 hk og 0-100 km/t på 2,8 sekunder
Zeekr har lansert en oppdatert utgave av 001 med en kraftpakke som kan sende selv superbiler i skammekroken – men foreløpig kun i Kina.
Da vi testet Zeekr 001 tidligere i år, var konklusjonen at vi hadde forventet mer.
Zeekr tok muligens vår konklusjon til etterretning – og svarte med å pøse på med hestekrefter i stedet for å gjøre noe med høyt forbruk, moderat ladehastighet og småplagsomme datafeil.
Toppversjonen leverer nå 926 hestekrefter med en 0–100 km/t-tid på 2,8 sekunder.
Velger du bakhjulstrekk, kan du kjøre opptil 810 kilometer på én lading (etter den mer velvillige kinesiske CLTC-standarden).
To batterier og nye motorer
Bestillingen har åpnet i Kina for 2026-modellen med både bakhjuls- og firehjulstrekk.
- RWD: én motor på 370 kW (503 hk), med batteri på 95 eller 103 kWt. Rekkevidde: 710–810 km CLTC.
- AWD: to motorer (310 + 370 kW) med samlet effekt på 680 kW (926 hk). Akselerasjon: 0–100 km/t på 2,83 sekunder. Rekkevidde: 640–762 km CLTC.
Til sammenligning hadde forrige generasjon inntil 777 hk. Den europeiske utgaven har til nå hatt maks 400 kW (536 hk).
Raskere lading og ny teknologi
Den nye 001 støtter 12C lynlading, som i teorien tilsvarer opptil 1,2 megawatt på et 100 kWt-batteri.
I praksis blir effekten lavere, men trolig i området 500–600 kW under optimale forhold – fortsatt langt over det dagens elbiler leverer.
Oppgradert luftfjæring og adaptiv demping skal gjøre bilen mer komfortabel, men også mer egnet til lett terrengkjøring. Understellet kan justeres 85 mm og gir en maksimal bakkeklaring på 206 mm.
Førerassistansen er oppgradert til G-Pilot H7, som kombinerer 31 sensorer – inkludert lidar – med Nvidias Thor-U-chip.
Så langt i år er det solgt over 24.000 eksemplarer av Zeekr 001 i Kina. Til sammenligning har konkurrenten Denza Z9 GT levert litt over 6.300 biler.
Bestillingene åpnet 23. september. Spørsmålet er nå om utgaven med nærmere 1000 hestekrefter også finner veien til det europeiske markedet.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
