Ny omdreining for V4-superchargerne:Nå er de første Tesla-laderne med 500 kW effekt i drift

Foreløpig dreier det seg om kun én stasjon i USA, men det er liten tvil om at utrullingen vil nå vår del av verden også.
Da Tesla for rundt tre år siden rullet ut de første V4-superchargerne sine – den fjerde generasjonen av Teslas hurtigladere som også hadde lengre kabler som gjorde dem mer egnet for ikke-Teslaer – lovet de også at disse laderne var preppet for høyere ladefart.
Ladeeffekten forble likevel på 250 kW, akkurat som forrige generasjon Tesla-ladere.
Men nå har Tesla virkelig sluppet potensialet løs på en V4-ladestasjon med helt ny maskinvare.

«Rart å bli så begeistret for en hvit boks»
Tesla-ladestasjonen ligger i Redwood City i California, og er altså i stand til å levere 500 kW ladefart.
Max de Zegher, leder for Teslas supercharger-nettverk, presenterte denne uka nyheten på X, og var over seg av begeistring:
«Det kan virke rart å være så begeistret for en hvit boks, men V4-kabinettet er et lademesterverk. AC inn, 16 moduler med kraftelektronikk, DC ut. Dette er teknologien som vil gjøre 1,2 MW-lading for Semi og 0,5 MW-lading for personbiler tilgjengelig over hele verden», konstaterer han.
Den hvite boksen han snakker om, er ladekabinettet laderne er koblet til, og det primært her den nye maskinvaren ligger.
Samme mann presenterte for øvrig nylig også nylig Teslas «MultiPass»:
Mest gøy for Cybertruck-eiere så langt
Sjefen for Tesla ladenettverk gir ingen tidsplan for når teknologien kommer til Norge og Europa.
Men han lover at den vil bli rullet ut «til alle verdenshjørner», og peker på at dette også er teknologien som vil sørge for megawattlading for Teslas lastebil, Semi.
At laderne vil bli tilgjengelige overalt, vil altså kunne komme mange av de nye elbilmodellene som kommer med 800-voltsarkitektur.
Akkurat nå er det imidlertid bare Teslas Cybertruck som kan lade med den høyere kapasiteten, de øvrige Tesla-modellene er i motsetning til Cybertruck basert på 400V-arkitektur, og dermed begrenset til en ladehastighet på maks 250 kW.
Ladestasjonen med den nye maskinvaren er foreløpig tilgjengelig bare for Teslaer, men fra fjerde kvartal i år skal angivelig også andre elbiler å kunne bruke de nye og raskere V4-laderne.





