Topp 10 lynrask lading:Disse bilene lader lynraskt
Synes du det tar for lang tid å lade? Snart er den tiden over. I Kina skjer utviklingen lynraskt.
Utviklingen på batterier og lading går i en forrykende fart. Det er ikke veldig lenge siden nordmenn fant seg i ladehastigheten til Volkswagen eGolf, som ble lansert i 2014.
Den hadde en maks ladehastighet på 44 kW.
Nå, elleve år senere, føles dette nærmest latterlig. I dag finnes det mange biler med ladehastighet på 200 kW eller mer. Sjekk hvilke modeller i saken under:
Lucid flekser med 300 kW ladehastighet. Tyskerne har akkurat klart å klatre seg opp på 320 kW med Audi e-Tron GT, Mercedes CLA og Porsche Taycan.
Fra Volvo skal kommende ES90 skal ta imot 350 kW.
I Norge har vi i Elbilforeningen aldri ladet raskere enn med Lotus Emeya. Les testen av bilen under.
Men det er langt fra den raskeste elbilen. I Kina er det nær 160 bilmerker som kjemper om kjøpernes gunst og det forskes ekstremt mye på batterier og lading.
Der er det biler på veien med nesten tredobbel effekt av Emeya, allerede. Under ser du oversikten over de ti bilene som lader raskest på markedet.
For å komme på lista over de ti raskeste, må bilen lade raskere enn 400 kW. Sjekk lista under.
PS: Utviklingen går så raskt, så det kan faktisk hende at det er modeller vi ikke har fått med oss.
Topp ti lynrask lading
Kilde: Alle dataene er hentet fra bilprodusentene.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Krever nye ladere
Det har allerede begynt å poppe opp kraftige ladere i Norge. 400 kW er det foreløpige taket.
I Kina bygger både BYD, Nio og Xpeng ut ladenettverk på henholdsvis en megawatt og 800 kW.
Men selv om du har en av de raskeste bilene ved ladestolpen i dag, kan du oppleve at det går sakte. Lade-Lars forklarer hvorfor det kan skje i saken under.
