Også med bakrute:Polestar 4 kommer med stasjonsvogn neste år
Den blir kulere og litt mer praktisk, men rekkevidden blir nok litt kortere.
Polestar har fått fart på utviklingen av nye biler, og nå kommer det nye modeller hvert år.
Flere av dem har vært annonsert lenge, mens stasjonsvogna av Polestar 4 har vært en godt bevart hemmelighet – inntil vi fikk se bildet nedenfor av deres fremtidige modeller:
For midt mellom 5 og 2 står det en stasjonsvogn med garasjeporten halvveis åpen. Akkurat nok til å se at det er en stasjonsvogn og et halvt firetall.
PR-sjef Stian Gihle hos Polestar bekrefter dessuten overfor elbil.no at det kommer en stasjonsvognutgave av Polestar 4 til neste år.
Pop uten bakrute
Polestar prøvde å oppfinne sedanen på nytt med Polestar 4. I sitt fokus på å gi maksimal komfort i baksetet og samtidig gi et stort bagasjerom, droppet de bakruta og satte opp en valgfri vegg mellom baksetene og bagasjerommet.
Hva vår biltester syntes om den løsningen, kan du se i videoen under.
Bagasjerommet ble uansett på 526 liter og 1536 med setene nede, men de glemte skiluka vi er så glade i.
Kundene har uansett ikke latt seg skremme av den manglende bakruta. 4 har vært Polestars bestselger det siste året, og til nå er det registrert 2493 biler. Til gjengjeld er det bare solgt drøyt 1000 eksemplarer av den større Polestar 3.
Mer som dette?
Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!
Kulere
Om den nye stasjonsvogna blir særlig større under seteryggene, er tvilsomt, men å laste opp til taket med setene nede vil nok gi noen ekstra liter.
Her dreier det seg nok mer om at noen liker stasjonsvogn bedre. Bilen vil høyst sannsynlig få de samme spesifikasjonene ellers, det vil si Long range Single motor med bakhjulsdrift på 272 hk eller Long range Dual motor med 544 hester.
Rekkevidden på henholdsvis 620 og 590 kilometer vil trolig krympe noen kilometer som følge av en litt mindre aerodynamisk hekk.
Fire modeller på tre år
Ser man videre i garasjen, ser man 5, som allerede kan bestilles og som kommer senere i år. Tidlig neste år vil du få en splitter ny 2 som kommer til å bli enda mer sporty, bredere og lavere enn forrige generasjon.
I oversikten ser vi ikke noe til den kule kabrioleten 6, men den må vente til fordel for en kompakt SUV som får tildelt nummer 7. Den forventes å bli en volumselger, men lanseres ikke før i 2028.
