Nybilsalget i de nordiske landene – enorme forskjeller mellom landene:To av tre nye biler solgt i Norden var elektriske

De siste tallene for Norden er her, og viser hvor store forskjellene er mellom landene – både når det gjelder elbilandelen i nybilsalget og i bilparken som helhet.
I april var rundt to av tre nye personbiler solgt i Norden elektriske, viser tall som Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) nå har publisert i en pressemelding.
Norge og Danmark trekker elbilandelen for Norden kraftig opp, med henholdsvis 98,6 og 81,9 prosent.
Det nordiske markedet er altså delt. Og Norge er som vanlig på topp: Hele 98,6 prosent av nye, norske personbiler var elektriske i april.
Det er faktisk den høyeste elbilandelen hittil for en enkeltmåned i Norge, og du kan lese mer om denne rekorden her:
Eventyrlig elbilvekst i Danmark
Men tilbake til det større bildet, som inkluderer våre nordiske naboer.
Det ble registrert 56 951 nye personbiler i de fire nordiske landene i april. Sverige var det største markedet i volum i april, med 23 391 nye personbiler, fulgt av Danmark med 16 754, Norge med 11 103 og Finland med 5 703.
Danmark var det eneste nordiske landet med vekst i personbilmarkedet i april sammenlignet med samme periode i fjor, med en økning på 10,8 prosent.
Men det er særlig på elbilsiden det virkelig svinger i vårt naboland i sør: Danmark har gått fra 13,2 prosent elbilandel i april 2022 til 81,9 prosent i april 2026.
Det er en helt eventyrlig endring på bare fire år.

Blanda drops i Sverige og Finland
Ellers er det verdt å merke seg at elbilandelen i Finland var 48,8 prosent i april, og dermed høyere enn i Sverige samme måned.
Tradisjonelt har Sverige ligget klart over Finland når det gjelder andelen elektriske biler i nybilsalget, men dette var altså ikke tilfellet i april.
Likevel gikk elbilandelen oppover også i Sverige i forrige måned, sammenlignet med samme måned i 2025:
Elbilandelen i det svenske nybilsalget var 42,0 prosent i april, opp fra 36,1 prosent i april i fjor.
Under kan du se topp 10-listene over hvilke bilmodeller nybilkjøperne i henholdsvis Norge, Sverige, Danmark og Finland gikk for i april. Som du ser er det store forskjeller på preferanser, både på drivlinjer, bilmerker og modeller:

Større forskjeller når man ser på bilparken enn på nybilsalget
Tallene for april viser i sum at elbilene fremdeles styrker posisjonen i Norden.
Men omstillingen av bilparken tar tid. Mens rundt to av tre nye personbiler i Norden var elektriske i april, er naturlig nok elbilandelen i den totale personbilbestanden langt lavere.
Norge ligger klart høyest her, med 33,51 prosent elbiler i personbilbestanden. Danmark følger på andreplass med 20,98 prosent, mens Sverige og Finland ligger på henholdsvis 9,1 prosent og 6,72 prosent.
– Nybilsalget kan endre seg raskt, men kjøretøyparken fornyes over mange år. Derfor må vi se på hele kjøretøyparken, ikke bare nye personbiler, når vi vurderer hvor langt elektrifiseringen faktisk har kommet, konkluderer OFV-direktør Geir Inge Stokke.




