For første gang som elbil:BMW X5 blir elektrisk
Nye BMW iX5 får firehjulsdrift, 800-volts teknologi og opptil 845 kilometer rekkevidde. Norsk pris må vi foreløpig vente på.
BMW X5 har vært en av merkets store SUV-bautaer helt siden 1999. Nå kommer den for første gang som ren elbil.
Den elektriske utgaven heter BMW iX5 60 xDrive, og blir del av femte generasjon X5. BMW Norge skriver i en pressemelding at ordrebøkene for iX5 åpnes senere i høst, mens de første kundene kan vente levering i begynnelsen av 2027.
X5 har lenge vært å få som ladbar hybrid, mens iX har vært BMWs rene elbilalternativ i den store SUV-klassen. Nå kommer likevel X5 selv som elbil for første gang.
BMW melder ikke at iX5 erstatter dagens iX, men mye tyder på at den nye X5-baserte elbilen overtar rollen som merkets store elektriske SUV når Neue Klasse-modellene rulles ut.
– BMW X5 har gjennom flere generasjoner vært en stor suksess i Norge. Den nyeste generasjon elbiler fra BMW, Neue Klasse, har allerede rukket å bli svært godt mottatt i Norge og det er derfor med stor entusiasme at vi nå kan tilby også BMW X5 med denne teknologien i tiden som kommer, sier Sindre Sandberg, administrerende direktør i BMW Norge, i pressemeldingen.
845 kilometer og 460 kW lading
BMW iX5 60 xDrive får to elmotorer og elektrisk firehjulsdrift. BMW oppgir 578 hestekrefter og 805 Nm, og 0–100 km/t på 4,6 sekunder.
Maksimal rekkevidde oppgis til opptil 845 kilometer etter WLTP. Bilen får 800-volts teknologi, og kan ifølge BMW hurtiglades med opptil 460 kW.
Under optimale forhold skal iX5 kunne lade 350 kilometer rekkevidde på ti minutter. 10 til 80 prosent skal ta 23 minutter.
Den elektriske X5-en får også toveis lading, 53 liter oppbevaringsrom under panseret, 655 liter bagasjerom og opptil 2,7 tonn hengervekt.
Ikke bare elektrisk
BMW lanserer samtidig nye X5 med fem drivlinjer: bensin, diesel, ladbare hybrider, helelektrisk iX5 og etter hvert hydrogenutgaven iX5 Hydrogen.
For Norge er det likevel den elektriske utgaven som er den mest interessante.
BMW oppgir foreløpig bare norsk pris på dieselutgaven, som starter på saftige 1.555.000 kroner. Prisen på BMW iX5 er ikke klar ennå.
Produksjonen av nye X5 starter ved BMWs fabrikk i Spartanburg i USA i august. Det er også der X5 har vært bygget siden starten.
