Tesla Model S og X:Se hele produksjonslinjen forsvinne på 42 sekunder
De 42 sekundene er komprimert ned fra 46 dager – tiden det tok å rive ned produksjonslinjen for Model S og X ved Tesla-fabrikken i Fremont.
I januar i år meldte Tesla-sjef Elon Musk at det var «tid for en ærefull avskjed» for de to smått ikoniske Tesla-modellene S og X.
Han varslet da at Tesla trengte produksjonslinjen ved Fremont, den første Tesla-fabrikken, til selskapets neste satsing: Optimus-roboten, der målet er å produsere én million roboter i året når linjen er konvertert.
Nå er første del av jobben gjort, og Tesla har på Musks egen meldingstjeneste X lagt ut en video der man i fort-film ser at produksjonslinjen for disse to modellene blir plukket fra hverandre og klargjort for nye oppgaver.
Videoen har fått tittelen «End of an Era», og det må man jo kunne si at det er:
Modellene som bygget Tesla-navnet
Model S kom i 2012 og regnes av mange som bilen som gjorde elbilen til et reelt alternativ, med lang rekkevidde, rask hurtiglading og heftige ytelser.
Tre år senere kom SUV-en Model X, med tre seterader og ikke minst de karakteristiske Falcon Wing-dørene.
Begge bilene har i flere år hatt fallende salg globalt, og etter lanseringen av Cybertruck ble de plassert i Teslas kategori «Other models», sammen med nykommeren.
I løpet av de 14 årene modellene har vært i produksjon, har Tesla produsert over 750 000 eksemplarer av Model S og Model X til sammen.
Samtidig har de to modellene de siste årene fått en stadig mindre del i selskapets modellutvalg. I fjor utgjorde de bare en liten del av Teslas totale salg, som nå selvsagt domineres av Model 3 og Model Y – også i Norge:
Men det var nå engang modellene S og X som la grunnlaget for Tesla-suksessen som skulle komme, og mange vil hevde de har bidratt sterkt til å sende hele bilindustrien i elektrisk retning.
Og en ting til: Kjører du rundt med en S eller X, er det i det minste nokså sannsynlig at du ikke bløffer med «I bought this before Elon went crazy»-klistremerket på bilen din …
