Du er nok ikke helt klar for snø, men:Nå kan Teslaen din bli bedre på vinterføre
Tesla ruller ut nye innstillinger for antispinn som skal gjøre det lettere å holde kontroll på vinterføre og komme seg løs når bilen sitter fast.
Tesla har startet utrullingen av sommeroppdateringen 2026, og med programvareversjon 2026.26 kommer en ny meny for antispinnsystemet.
Tre moduser for dårlig føre
Her kan føreren velge mellom tre ulike innstillinger: Auto, Slippery Surface og Stuck Assist. Teslascope viser at oppdateringen har kommet til Model 3 og Model Y, og refresh Model S og X (2021+).
Auto er standardinnstillingen for vanlig kjøring.
Slippery Surface er ment for våt eller isete vei. Her fordeles trekkraften mellom hjulene på en måte som skal gi bedre stabilitet når underlaget er glatt.
Stuck Assist er laget for situasjoner der bilen faktisk har kjørt seg fast – for eksempel i snø, gjørme eller sand. Her tillates mer hjulspinn, slik at bilen lettere kan få seg løs.
Den nye modusen finner du under Controls → Dynamics → Traction Control Mode, og den går automatisk tilbake til Auto når bilen startes på nytt.
Model Y var litt nervøs
Oppdateringen kommer etter en vinter der vi selv fikk testet hvordan Model Y oppfører seg på glatt føre.
I vår vintertest av Tesla Model Y Long Range AWD, Skoda Enyaq 85X og Toyota bZ4X var Teslaen trygg på vinterveien, men den skilte seg litt ut når vi presset bilene.
Model Y hadde mer aktiv stabilitetskontroll enn de to konkurrentene, og systemene jobbet merkbart mer for å holde bilen stabil. Ved høyere fart og provokasjon kunne den også reagere med både under- og overstyring og oppleves noe mer nervøs enn Skodaen og Toyotaen.
Det betyr ikke at den nye programvaren nødvendigvis endrer dette resultatet. Testen vår ble gjort med bilens daværende programvare, mens den nye oppdateringen først og fremst gir føreren flere muligheter til å tilpasse antispinnsystemet etter føret.
Kommer i sommeroppdateringen
Utrullingen av 2026.26 startet 26. juli. Tesla sender programvaren ut trinnvis, så det kan gå litt tid før akkurat din bil får den.
Det er altså ingen grunn til å bli bekymret dersom oppdateringen ikke dukker opp med en gang. Det er jo tross alt en god stund til vi får glatte veier her i landet.
Flere nyheter
Antispinn er ikke det eneste som følger med den store sommeroppdateringen.
Blant annet får nå også norske biler den kontroversielle KI-assistenten Grok.
Navigasjonen blir også mer personlig. Preferred Routes kan prioritere veier du har brukt tidligere, mens Automatic Navigation kan foreslå reisemål basert på vanene dine.
Andre deler av oppdateringen inkluderer blant annet mulighet til å sende egne folie-/wrap-design fra Tesla-appen til bilen og å sette ønsket batterinivå ved ankomst fra mobilen.
For de som har bakskjerm kommer også en funksjon som lar forsetepassasjerene låse kontrollene på skjermen bak.
