Spørreundersøkelse viser:
Ganske få kjøper brukt elbil direkte fra privatpersoner  

Bilforhandlerutstillingslokale med flere luksusbiler, inkludert Audi-modeller, utstilt tett sammen. Røde informasjonslapper er synlige på noen biler.
PENT BRUKT: I spørreundersøkelsen «Elbilisten 2026» svarte 60 prosent av dem som kjøpte brukt elbil at de kjøpte bilen hos en merkeforhandler, mens 24 prosent handlet hos en bruktbilforhandler som Rebil, Nettbil eller lignende. Bare 15 prosent kjøpte privat. Foto: Jamieson Pothecary/elbil.no

Skal man kjøpe brukt elbil, er det klart vanligst å finne den hos en merkeforhandler, viser spørreundersøkelsen «Elbilisten 2026».  

Ifølge undersøkelsen gjennomført blant norske elbilister oppga 60 prosent av dem som kjøpte brukt elbil at de kjøpte bilen hos en merkeforhandler.

24 prosent handlet hos en bruktbilforhandler som Rebil, Nettbil eller lignende. Og kun 15 prosent kjøpte privat. 

Trenger du større bil?

Elbilvelgeren

Tror bruktbilkjøpere søker trygghet 

Lenge har elbiler i stor grad vært knyttet til nybilmarkedet, og vært lite tilgjengelig for folk flest som kjøper bruktbil. 

– Nå om dagen er rundt én av tre bruktbiler som er annonsert på Finn, elektriske. Et stadig bedre utvalg av brukte elbiler gir flere mulighet til å bli med på elbilfesten, sier generalsekretær Christina Bu i Elbilforeningen. 

Forbruker-juss:

Kjøp av brukt elbil – unngå de vanligste juridiske fellene.

Tallene i Elbilforeningens undersøkelse viser hvor respondentene har handlet, men ikke hvorfor de valgte akkurat dette kjøpestedet.  

– Én mulig forklaring er at noen av bruktbilkjøperne også hadde en bil de ønsket å selge, og fant en innbytteavtale de oppfattet som god hos en merkeforhandler. En annen forklaring er at merkeforhandlere og bruktbilforhandlere kan oppleves som tryggere alternativer enn privatkjøp, sier Bu. 

Det er viktig å være klar over hvilket lovverk som gjelder når man kjøper bruktbil. Når en privatperson kjøper bilen direkte fra en annen privatperson, gjelder kjøpsloven.

Bli medlem i dag!

Den ytre reklamasjonsfristen er, siden endringen 1. januar 2024, økt til to år fra overtakelsen. Dermed kan man ikke lenger selge bilen “som den er”.  

Ved kjøp fra en forhandler gjelder forbrukerkjøpsloven, som gir kjøperen enda sterkere beskyttelse. Reklamasjonsretten innebærer likevel ikke at selgeren er ansvarlig for alle feil som oppstår. 

Nettseminar om bruktbilkjøp:

Trygt å kjøpe brukt elbil? Dette svarte ekspertene

Privatkjøp kan gi lavere pris 

Generalsekretæren i Elbilforeningen er likevel overrasket over at såpass få kjøpte bilen privat 

– Privatkjøp kan gi mulighet for en lavere pris, men det er viktig at du gjør grundige undersøkelser før kjøpet. Elbilforeningen anbefaler en batterihelsetest så tett opp mot kjøpet som mulig. Ellers er det lurt å få skriftlig dokumentasjon om garantivilkår og skriftlig informasjon om bilens historikk. Og det er selvsagt lurt å prøvekjøre bilen, sier Bu. 

Bilde av speedometer og batteriindikator

Eierskiftekontroll med batterikontroll

Sjekk elbilens batteri og tekniske stand før kjøp eller salg.

Fakta om «Elbilisten»: 

Tallene er hentet fra Elbilisten, en undersøkelse Elbilforeningen gjennomfører blant elbilister. 2026-undersøkelsen er den 15. i rekken. I overkant av 3000 bruktbilkjøpere svarte på spørsmålet om brukt elbil.  

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Les også