Nå leverer Asko varene fossilfritt i Midt-Norge:
«Asko her!» i Trøndelag

FOSSILFRITT I TRØNDELAG: Sjåfør Thea Vårum foran en av de elektriske lastebilene til Asko Midt-Norge. Foto: Sven-Erik Knoff

Følger eget eksempel fra Oslo: Nå kan selskapet rope «Asko her!» med tanke på fossilfri varelevering i Trøndelag.

Asko leverer varer til dagligvarebutikkene rundt om i landet, og i Oslo er allerede hele lastebilflåten deres helelektrisk.

Varedistributøren har lenge markert seg som en foregangsbedrift når det gjelder å satse på elektriske lastebiler, og det var i fjor høst de kunne huke av for fullstendig utslippsfri varelevering i hovedstaden:

Asko kjører utslippsfritt i Oslo – halvannet år før egen frist:

Leverer 100 prosent elektrisk i hovedstaden

Nå kan selskapet også krysse av for en lignende milepæl i Trøndelag.

111 dagligvarebutikker og 970 serveringssteder får nå varene levert fossilfritt.

Har 34 fossilfrie lastebiler i drift – kutter tonnevis av utslipp

Mandag denne uka ble merkedagen markert utenfor en Kiwi-butikk i Trondheim, med både byens ordfører og en lokal stortingsrepresentant på plass.

Askos Midt-Norge-avdeling har en egeneid lastebilflåte som nå består av 34 lastebiler: 25 elektriske, tre som går på hydrogen og seks som går på biogass.

Omstillingen er ifølge selskapet beregnet til å redusere CO2-utslippene med om lag 1300 tonn i året sammenlignet med dieseldrevet varelevering.

Mer om elbilers betydning for utslippene i Norge kan du lese om i denne saken fra forrige uke:

Statistisk sentralbyrå med nye tall som viser nedgang i Norges utslipp av klimagasser:

«Skyldes i stor grad mer bruk av elbiler»

Askos fossilfri-status i Trøndelag er resultatet av et mangeårig arbeid med å bytte ut lastebiler – og å bygge lade- og fylleinfrastruktur ved Askos lager på Tiller.

Åpning av Norges første megawattlader:

– Det er ingen framtid i fossilt drivstoff

Mindre støy og luftforurensning

Det viktigste er selvsagt reduserte klimagassutslipp og mindre eksos, men for sjåførene betyr overgangen blant annet mindre støy og vibrasjoner i førerhuset når de kjører elektrisk.

– Det er stor forskjell på arbeidshverdagen – i en elektrisk lastebil er det veldig stille inne i bilen, og du hører kun radioen, sier sjåfør Stian Bakøy.

FORNØYD: Sjåfør Stian Bakøy savner ikke diesellastebilen.

Også ved Kiwi-butikken der milepælen ble markert, merkes endringen. Butikken ligger i et boligområde, og butikksjef Ivar Lock Skarpsno setter pris på mer stillegående leveranser.

– Med elektriske lastebiler blir det mindre motorstøy og ingen eksos fra selve bilen når den kommer med varer. Det er positivt både for oss som tar imot leveransene, kundene og naboene våre, sier Skarpsno.

Bli medlem i dag!

Under markeringen deltok også Trondheims ordfører Kent Ranum, som kalte begivenheten «en merkedag for Trondheim».

– Tungtransport og diesel har historisk sett vært en stor kilde til lokal luftforurensning. Når Asko faser ut fossilt drivstoff, bidrar det direkte til renere og tryggere luft for alle som bor, ferdes og leker i byen vår, sa Trondheim-ordføreren under markeringen.

Mer som dette?

Meld deg på vårt nyhetsbrev
– få elbilstoff rett inn i innboksen!

Les også