Bilen minner derfor veldig om både Peugeot e-traveller og Opel Zafira-e Life, og dessuten Toyotas variant – Proace Electric Verso.

Alle fire variantene leveres i to lengder og leveres i enten 8 eller 9-seters konfigurasjon.

Den korte versjonen av bilen er 4,96 meter lang, mens den lengre utgaven er snaut 5,31 meter lang. Begge modellene er 1,92 meter brede og 1,9 meter høye.

Bagasjevolumet varierer ut fra hvordan bakre rad er plassert. På den korte varierer det fra 603-798 liter, mens den lange varianten har fra 989-1.384 liter.

Setene på andre og tredje rad er separate og kan reguleres i lengderetningen, legges ned eller tas ut. Tar du ut setene, får du et flatt gulv og et bagasjerom på hele 3.967 liter i standard lengde, eller 4.554 liter i lengste versjon.

Alle utstyrsnivåene leveres i enten standard eller lang variant, men Shine-utgaven leveres kun med 75 kilowattimer (kWt) stort batteri. For øvrige kan man velge mellom minste batteri (50 kWt) eller det største (75 kWt). Disse skal ha henholdsvis 46 og 69 kWt netto tilgjengelig til kjøring.

Med minste batteripakke er den oppgitte rekkevidden, etter WLTP-syklusen, 230 kilometer. Med største batteripakke øker tallet til 330 kilometer.

ë-Spacetourer er typegodkjent for å trekke tilhenger på inntil 1.000 kilo, og kan dessuten bære 150 kilo taklast. Begge gjelder uansett batteristørrelse.

NORMALLADING: Med 11 kW/16A (400V, 3-fas) tar fullading 4-5 (6-7) timer. Med 7,2 kW/32A (230V, 1-fas) 7-8 (10-11) timer og med 3,6 kW/16 A anslagsvis 13-14 (19-20) timer. Maksimal ladehastighet krever bruk av Type 2-ladekabel og veggboks/stolpe, med stikkontakt er ladefarten maks 2,3 kW/10A og ladetid rundt 23-24 (35-36) timer.

HURTIGLADING: ë-Spacetourer kan lade med maksimalt 100 kW DC via CCS-plugg, og i test har vi registrert at den kan nærme seg dette tallet ved gode forhold – for begge batteristørrelser. Ladetiden til 80 prosent er oppgitt til 30-45 minutter, avhengig av batteristørrelse.

Informasjon om hvordan du kan optimalisere ladetid, finner du her.

Mer informasjon og veiledende pris finner du hos Citröen Norge.

Les også:

Test av Citroen ë-Spacetourer: Fleksibel familiebuss (2021)