Elbilen med varebilformat ble lansert høsten 2014. e-NV200 er basert på LEAF-teknologi, og er slik sett kjent materiale i en enda mer praktisk innpakning. På grunn av økt vekt og luftmotstand, har imidlertid e-NV200-utgavene noe mindre rekkevidde. Førsteutgaven av e-NV200 (2014-2018) var tilgjengelig kun med batteripakken som brutto leverer 24 kilowattimer (kWh). Av disse er 21,6 utnyttbare til kjøring. Personbilutgaven, altså kalt Evalia, kommer med fem seter som standard. Den har da et stort lasterom, som alternativt kan utstyres med ytterligere to seter. NORMALLADING: Med standard ombordlader tar det cirka ti timer å lade 24 kWh-batteriet med 2,3 kW/10A effekt og 6-7 timer med 3,6 kW/16A. (Maksimal ladehastighet krever bruk av Type 2-ladekabel og veggboks/stolpe, med stikkontakt er ladefarten maks 10A.) HURTIGLADING: CHAdeMO-hurtiglading (0-80 prosent) tar mindre enn 30 minutter i sommerhalvåret, men kan ta opptil tre ganger så lang tid i vinterhalvåret. Informasjon om hvordan du kan optimalisere ladetid, finner du her. Mer informasjon og veiledende pris finner du hos Nissan. Les også: Langtur med elbil kan bli lang tur (2015) Enda en håndverker overvant elbilskepsis (2014) En romslig Nissan LEAF (2014)